ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ R&D ઝડપી બનાવવા માટે AI પર દાવ લગાવી રહી છે, પરંતુ **70%** કંપનીઓ હજુ પણ પાઇલટ સ્ટેજમાં અટવાયેલી છે. માત્ર **5%** કંપનીઓ જ ખરેખર માર્જિન વધારવા માટે સક્ષમ છે.
ગ્લોબલ ઓટોમોબાઈલ ઇન્ડસ્ટ્રી અત્યારે ટેકનોલોજીના મોટા બદલાવમાંથી પસાર થઈ રહી છે. લગભગ 70% કંપનીઓ અત્યારે AI સિસ્ટમ્સના ટેસ્ટિંગમાં વ્યસ્ત છે. શેરધારકો માટે આ રેસ 'ઓપરેશનલ એફિશિયન્સી'ની છે. સફળ કંપનીઓને તેનાથી 17% ઝડપી ડેવલપમેન્ટ સાયકલ અને એન્જિનિયરિંગ પ્રોડક્ટિવિટીમાં 19% નો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. આ સીધી રીતે R&D ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.
ગવર્નન્સ ગેપ અને ફાઇનાન્શિયલ રિસ્ક
ખરો તફાવત ત્યાં છે કે કોણ આ ટેકનોલોજીને સફળતાપૂર્વક સ્કેલ કરી શકે છે. ડેટા મુજબ માત્ર 5% ઓટો કંપનીઓ પાસે જ મજબૂત AI ગવર્નન્સ પ્રોટોકોલ્સ છે. યોગ્ય માળખા વગરના પ્રોજેક્ટ્સ ઘણીવાર કંપનીઓ માટે 'મની-ડ્રેનિંગ' (પૈસાનો વ્યય) સાબિત થાય છે.
રોકાણકારોએ શું જોવું જોઈએ?
રોકાણકારો માટે અત્યારે મોટું જોખમ કેપિટલ એલોકેશનનું છે. જો કંપની ડેટા આર્કિટેક્ચર અને સપ્લાય ચેઈન ઈન્ટિગ્રેશન વગર AI માં પૈસા ઠાલવશે, તો તેનો ફાયદો નહીં મળે. કંપનીઓ માત્ર કેટલા 'પાઈલટ પ્રોજેક્ટ્સ' ચલાવે છે તેના કરતા, તેઓ તેને પ્રોફિટ માર્જિનમાં કેવી રીતે બદલે છે, તે જોવું હવે રોકાણકારો માટે મહત્વનું રહેશે.