ઓટો કંપનીઓની નવી રણનીતિ: ઉત્પાદન જાળવી રાખવા વધતા ખર્ચને ગળે લગાડ્યો

ઉત્પાદન વધારવા પર ફોકસ

ભારતમાં ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો ટૂંકા ગાળાના નફા કરતાં ઉત્પાદન વોલ્યુમ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, કોપર અને રબર જેવા કાચા માલના ભાવ વધવા છતાં, Maruti Suzuki, Hyundai Motor India અને Mahindra & Mahindra જેવી કંપનીઓ ભાવ વધારાનો સંપૂર્ણ બોજ ગ્રાહકો પર નાખવાને બદલે તેનો એક ભાગ પોતે ઉઠાવી રહી છે.

આ એક મહત્વપૂર્ણ બદલાવ છે, કારણ કે સામાન્ય રીતે ઉદ્યોગ ફુગાવાના દબાણને પહોંચી વળવા માટે ભાવમાં ઝડપી અને મોટા વધારા પર નિર્ભર રહેતો હતો. પરંતુ હાલની બજાર પરિસ્થિતિ, જેમાં ગ્રાહક માંગ ઊંચી છે અને ડીલર પાસે ઇન્વેન્ટરી ઓછી છે, તેના કારણે કંપનીઓ મોટા ઓર્ડર બુકને ક્લિયર કરવા માટે ઉત્પાદન લાઇનને હાઇ સ્પીડ પર ચાલુ રાખી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, Maruti Suzuki ના ડીલર ઇન્વેન્ટરી લગભગ 13 દિવસ જેટલી નીચી આવી ગઈ છે, જેના કારણે ફેક્ટરીઓમાંથી મહત્તમ ઉત્પાદનની જરૂર પડી રહી છે.

નફાકારકતા પર અસર

ઉત્પાદન પર પ્રાથમિકતા આપવાના નિર્ણયની કંપનીઓના નાણાકીય પ્રદર્શન પર સ્પષ્ટ અસર જોવા મળી છે. જૂન ક્વાર્ટરમાં, Maruti Suzuki ની આવકમાં 36% નો વધારો થયો હતો, પરંતુ તેની નફાકારકતામાં ઘટાડો થયો હતો. ઓપરેટિંગ EBITDA માં 6.7% અને ઓપરેટિંગ EBIT માં 17.4% નો વાર્ષિક ઘટાડો નોંધાયો હતો. મેનેજમેન્ટે કોમોડિટી ફુગાવો અને પ્રતિકૂળ ચલણની હેરફેરને આ ઘટાડાના મુખ્ય કારણો ગણાવ્યા છે.

Mahindra & Mahindra એ પણ આ પડકાર દર્શાવ્યો હતો. તેમણે અંદાજ લગાવ્યો છે કે કોસ્ટ-કંટ્રોલ પગલાં લાગુ કરતાં પહેલાં, કાચા માલના વધતા ભાવની તેમના ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટ પર 4 થી 4.5 ટકા પોઈન્ટની અસર થઈ હતી. પરિણામે, જૂન ક્વાર્ટરમાં કંપનીના ઓટોમોટિવ પ્રોફિટ બીફોર ઇન્ટરેસ્ટ એન્ડ ટેક્સ (EBIT) માર્જિન 8.9% રહ્યું, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળામાં 10.8% હતું.

ભાવ વધારાની રણનીતિ અને ભવિષ્યનું અનુમાન

આ દબાણને સંતુલિત કરવા માટે, ઓટો ઉત્પાદકોએ નાના અને વધુ સાવચેતીપૂર્વક ભાવ વધારાનો અમલ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. Maruti Suzuki એ જૂનમાં 50 બેસિસ પોઈન્ટ નો વધારો કર્યો હતો અને ઓગસ્ટ માટે વધુ ગોઠવણોની યોજના ધરાવે છે. તેવી જ રીતે, Mahindra & Mahindra એ જુલાઈમાં 2.7% નો સરેરાશ ભાવ વધારો લાગુ કર્યો હતો, જે અગાઉના 1.5% ના ગોઠવણ બાદ આવ્યો હતો. કંપનીના અધિકારીઓએ નોંધ્યું છે કે આ પગલાંઓએ અત્યાર સુધી વાહનોની માંગમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો નથી.

રોકાણકારો માટે, મુખ્ય નિરીક્ષણ એ રહેશે કે શું આ નિયંત્રિત ભાવ વધારા ચાલુ કોમોડિટી ફુગાવાને સરભર કરી શકશે અને વેચાણ વોલ્યુમને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના આવક વધારી શકશે. જેમ જેમ ઉત્પાદકો ઊંચી માંગને પહોંચી વળવા માટે તેમની ક્ષમતા વિસ્તરણમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ માર્જિન રિકવરી અને માર્કેટ શેર જાળવણી વચ્ચેના સંતુલન પર નજર રાખવી આવશ્યક રહેશે. ભવિષ્યના ત્રિમાસિક પરિણામો દર્શાવશે કે ઉત્પાદન સમયપત્રકને પાટા પર રાખતી વખતે મૂડી ખર્ચનું સંચાલન કરવાના લક્ષ્ય સાથે, ખર્ચ શોષણની વર્તમાન વ્યૂહરચના કેટલી ટકાઉ રહી શકે છે.