Maruti Suzuki, Toyota, Hyundai અને Renault જેવી દિગ્ગજ ઓટો કંપનીઓ આવતા **24 મહિનામાં** **6** નવા કોમ્પેક્ટ હાઇબ્રિડ મોડલ્સ લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ મોડલ્સ દ્વારા કંપનીઓ **18%** GST નો લાભ લેવાની અને **1 એપ્રિલ, 2027** થી લાગુ થનારા કડક CAFE 3 ઉત્સર્જન નિયમોનું પાલન કરવાની રણનીતિ બનાવી રહી છે.
ભારતીય ઓટોમોબાઇલ સેક્ટરમાં એક મોટો વ્યૂહાત્મક બદલાવ જોવા મળી રહ્યો છે. અત્યાર સુધી હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી મોટાભાગે પ્રીમિયમ SUV પૂરતી સીમિત હતી, પરંતુ હવે કંપનીઓ તેને 4 મીટરથી નાની (Sub-four-meter) કારોમાં લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે.
CAFE 3 નોર્મ્સ: મુખ્ય પ્રેરક બળ
આ આખા બદલાવ પાછળનું મુખ્ય કારણ 1 એપ્રિલ, 2027 થી અમલી બનતા Corporate Average Fuel Economy (CAFE 3) નિયમો છે. આ નિયમો હેઠળ તમામ વાહનોના ફ્લીટનું સરેરાશ ઉત્સર્જન ઘટાડવું ફરજિયાત છે. હાઇબ્રિડ વાહનો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સની જેમ ચાર્જિંગની માથાકૂટ વગર પેટ્રોલ એન્જિન કરતા વધુ સારી ફ્યુઅલ એફિશિયન્સી આપે છે, જે કંપનીઓને દંડથી બચાવવામાં મદદ કરશે.
ટેક્સનો ફાયદો અને પડકારો
સબ-ફોર-મીટર સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવાનો મુખ્ય ફાયદો ટેક્સ છે. પ્રીમિયમ હાઇબ્રિડ કાર પર 40% સુધીનો GST લાગે છે, જ્યારે કોમ્પેક્ટ વાહનો માટે આ દર માત્ર 18% છે. આથી કંપનીઓ વાહનોની કિંમતને સામાન્ય ગ્રાહકો માટે કિફાયતી રાખી શકશે.
જોકે, રોકાણકારોએ ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનું સ્થાનિકીકરણ અને ડેવલપમેન્ટ ખૂબ જ ખર્ચાળ છે. Maruti Suzuki પોતાની નવી 'સીરીઝ હાઇબ્રિડ' આર્કિટેક્ચર પર કામ કરી રહી છે. જો R&D નો ખર્ચ વધી જાય અને તે ગ્રાહકો સુધી પહોંચે, તો વેચાણ પર અસર પડી શકે છે. આગામી સમયમાં કંપનીઓના કેપિટલ એલોકેશન અને સપ્લાય ચેઇનની તૈયારી પર રોકાણકારોની નજર રહેશે.