ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજી કંપની Aumovio (જે Continental AG માંથી અલગ થઈ છે) એ ભારતમાં FY2027 સુધીમાં આવકમાં **45%** નો વધારો કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. કંપનીનો ઈરાદો ભારતીય ઓટો માર્કેટના **8%** ના ગ્રોથ રેટને પાછળ છોડી દેવાનો છે, જેમાં એડવાન્સ સેફ્ટી સોફ્ટવેર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સ પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે. આ રણનીતિ હેઠળ, ઇલેક્ટ્રિક અને લક્ઝરી વાહનો માટે ખાસ સોફ્ટવેર સહિત, વાહનમાં ડિજિટલ કન્ટેન્ટ વધારવામાં આવશે.
ઓટો ટેકનોલોજીમાં નવું મિશન
Continental AG માંથી અલગ થયેલી ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજી કંપની Aumovio એ તેની ભારતીય પેટાકંપની માટે એક મહત્વાકાંક્ષી વૃદ્ધિ યોજના જાહેર કરી છે. કંપનીનો લક્ષ્યાંક નાણાકીય વર્ષ 2027 સુધીમાં આવકમાં 45% નો વધારો કરવાનો છે. નોંધનીય છે કે, પાછલા નાણાકીય વર્ષમાં કંપનીએ 29.5% ની આવક વૃદ્ધિ હાંસલ કરી હતી. આ વિસ્તરણનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક ઓટોમોટિવ માર્કેટના અંદાજિત 8% ના વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર કરતાં વધુ ઝડપથી વિકાસ કરવાનો છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સોફ્ટવેર પર ફોકસ
કંપની તેની જૂની પાવરટ્રેન બિઝનેસમાંથી બહાર નીકળીને હવે વાહન સુરક્ષા પ્રણાલી, કનેક્ટેડ મોબિલિટી અને સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ કમ્પ્યુટિંગ આર્કિટેક્ચર જેવા ઉચ્ચ-મૂલ્ય ધરાવતા સેગમેન્ટ્સ પર સંપૂર્ણપણે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. વાહનોમાં ઇલેક્ટ્રોનિક અને સોફ્ટવેર કન્ટેન્ટ વધારીને, Aumovio ભારતીય ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ (OEMs) ની એડવાન્સ સેફ્ટી ફીચર્સ પ્રત્યેની વધતી માંગનો લાભ લેવા માંગે છે. હાલમાં, કંપની ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા અને હ્યુન્ડાઈ-કિયા જેવા મોટા સ્થાનિક અને વૈશ્વિક ઓટોમેકર્સ સાથે મળીને કામ કરી રહી છે.
સ્થાનિક એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતાઓનો ઉપયોગ
પ્રેસિડેન્ટ અને CEO પ્રશાંત ડોરેસ્વામીના નેતૃત્વ હેઠળ, Aumovio India એ તેની ટેકનિકલ ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરી છે. કંપનીના એન્જિનિયરિંગ કર્મચારીઓની સંખ્યા લગભગ 2,000 થી વધીને 7,000 થી વધુ થઈ ગઈ છે, જે મુખ્યત્વે બેંગલુરુમાં કેન્દ્રિત છે. આ ટીમો રડાર સિસ્ટમ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ્સ જેવી જટિલ ટેકનોલોજી વિકસાવવા માટે જવાબદાર છે, જેનો ઉપયોગ વૈશ્વિક લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ દ્વારા થાય છે. આ રણનીતિનો એક મહત્વપૂર્ણ પાસું કોસ્ટ-એફિશિયન્ટ એન્જિનિયરિંગ છે, જે કંપનીને ભારતના ભાવ-સંવેદનશીલ વાહન સેગમેન્ટ્સ માટે અત્યાધુનિક વૈશ્વિક સુરક્ષા ટેકનોલોજીને અનુકૂલિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
પડકારો અને ભવિષ્યનું નિરીક્ષણ
જ્યારે કંપની તેની બજારહિસ્સેદારી વિસ્તારી રહી છે, ત્યારે તેને પ્રીમિયમ ટેકનોલોજીને ભારતીય ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રની ખર્ચ મર્યાદાઓ સાથે સંતુલિત કરવાના સતત દબાણનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. તેના વૃદ્ધિના માર્ગને જાળવી રાખવા માટે, કંપની સોફ્ટવેર-ડિફાઇન્ડ વ્હીકલ આર્કિટેક્ચરમાં રોકાણ કરી રહી છે, જે ઝડપી વિકાસ ચક્ર અને વિવિધ પ્લેટફોર્મ્સ પર સોફ્ટવેરનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતાને સરળ બનાવે છે. ઉત્પાદકો દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે બેટરી મેનેજમેન્ટ અને ચાર-વ્હીલર અને બે-વ્હીલર બંને માટે એડવાન્સ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ જેવી સુવિધાઓ માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલોની માંગ કરવામાં આવી રહી હોવાથી આ સુગમતા મહત્વપૂર્ણ બનવાની અપેક્ષા છે.
રોકાણકારો કંપનીની આ ઉચ્ચ વૃદ્ધિ દર જાળવી રાખવાની ક્ષમતા પર નજર રાખી શકે છે કારણ કે તે તેના નવા ટેકનોલોજી સ્ટેકને વધુ માસ-માર્કેટ વાહન પ્લેટફોર્મ્સમાં એકીકૃત કરે છે. ટ્રેક કરવા માટેના મુખ્ય સૂચકાંકોમાં પ્રતિ વાહન કુલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કન્ટેન્ટમાં તેના હિસ્સાને વિસ્તૃત કરવામાં કંપનીની પ્રગતિ, તેના એન્જિનિયરિંગ પ્રયાસોનું માપી શકાય તેવી આવકના પ્રવાહમાં વાસ્તવિક રૂપાંતરણ અને આ ઝડપી વિસ્તરણ તબક્કા દરમિયાન તેના ઓપરેશનલ ખર્ચનું સંચાલન શામેલ હશે.