ભારતની આર્થિક સ્થિતિમાં Audiનો મજબૂત વિશ્વાસ
જર્મન લક્ઝરી કાર નિર્માતા Audi ભારતીય અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની સંભાવનાઓ જોઈ રહી છે અને વૈશ્વિક ભૌગોલિક-રાજકીય અસ્થિરતા વચ્ચે તેને સ્થિતિસ્થાપક માને છે. Audi India ના હેડ Balbir Singh Dhillon એ કહ્યું કે ટૂંકા ગાળાના પડકારો હોવા છતાં, દેશના મજબૂત આર્થિક ફંડામેન્ટલ્સ અને તાજેતરના ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ્સ (FTAs) મજબૂત માંગ સુનિશ્ચિત કરશે.
FTAs થી નિકાસ, રોકાણ અને બજાર વૃદ્ધિને વેગ
Dhillon એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે ભારતના તાજેતરના 9 FTAs નોંધપાત્ર તકો ખોલવા માટે તૈયાર છે. આ કરારોની નિકાસ વધારવા, ફોરેન ડાયરેક્ટ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ (FDI) આકર્ષવા અને વ્યવસાયિક વૃદ્ધિને ટેકો આપવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે, જેની આગામી 3 થી 5 વર્ષમાં શેરબજાર પર સકારાત્મક અસર પડશે તેવી તેમણે આગાહી કરી છે.
EU FTA થી નવા મોડેલ અને સ્થાનિક ઉત્પાદનની યોજના
Dhillon એ ઉલ્લેખ કર્યો કે યુરોપિયન યુનિયન સાથેનો FTA Audi જેવી બ્રાન્ડ્સને માંગ ચકાસવા માટે ઓછા ડ્યુટી સાથે ભારતીય બજારમાં વધુ વાહનો રજૂ કરવાની મંજૂરી આપી શકે છે. આ રણનીતિનો ઉદ્દેશ્ય સંભવિત સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે લોકપ્રિય મોડેલોને ઓળખવાનો છે. Audi ભારતમાં તેના લગભગ 95% વાહનોનું પહેલેથી જ એસેમ્બલિંગ કરે છે અને આ ચાલુ રાખવાની યોજના ધરાવે છે, જે સ્થાનિક કામગીરી અને વિસ્તરણ પ્રત્યે મજબૂત પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.
બજાર હિસ્સો અને ગ્રાહક લોયલ્ટી પાછી મેળવવાની રણનીતિ
Audi India એ તાજેતરમાં ₹1.7 કરોડ ની કિંમત ધરાવતી SQ8 લોન્ચ કરી છે, જેથી વધુ આકર્ષક મોડેલો રજૂ કરી શકાય. Dhillon એ સ્વીકાર્યું કે Audi, Mercedes-Benz અને BMW જેવા હરીફો કરતાં પાછળ છે, પરંતુ બ્રાન્ડની મજબૂત ગ્રાહક નિષ્ઠા અને અપીલ પર ભાર મૂક્યો, જે પુનરાવર્તિત ખરીદીઓ અને સ્વસ્થ વપરાયેલી કારના બજાર દ્વારા સમર્થિત છે. કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય સતત વૃદ્ધિ દ્વારા અને ભારતમાં સંબંધિત ઉત્પાદનો લાવીને બજાર હિસ્સો ફરીથી મેળવવાનો છે.
રૂપિયાના અવમૂલ્યનથી કાર મોંઘી, પરંતુ વૃદ્ધિ લક્ષ્યાંક યથાવત
એક મુખ્ય પડકાર રૂપિયાનું અવમૂલ્યન છે, જેના કારણે આયાતી પાર્ટ્સની કિંમત વધી છે અને પાંચ વર્ષમાં એન્ટ્રી-લેવલ લક્ઝરી કારની કિંમતો ₹35-40 લાખ થી વધીને ₹50 લાખ થી વધુ થઈ ગઈ છે. આ હોવા છતાં, Dhillon ઉદ્યોગ માટે વાજબી વાર્ષિક વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે અને 2032 સુધીમાં વાર્ષિક વેચાણ 100,000 યુનિટ્સથી વધુ કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે.