Ather Energy એ તાજેતરમાં ₹200 કરોડનું ફંડિંગ મેળવ્યું છે. આ રોકાણ India-Japan Fund દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે, જે NIIFL દ્વારા સંચાલિત છે. આ ફંડિંગ કંપનીના ₹2,500 કરોડના મોટા ફંડિંગ પ્લાનનો એક ભાગ છે અને તેનો ઉપયોગ ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં વિસ્તરણ માટે થશે.
India-Japan Fund એ Ather Energy માં ₹200 કરોડનું રોકાણ કર્યું
ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર બનાવતી કંપની Ather Energy એ તેના તાજેતરના ફંડિંગ રાઉન્ડમાં એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ મેળવી છે. India-Japan Fund (IJF) એ કંપનીમાં ₹200 કરોડ નું રોકાણ કર્યું છે. નોંધનીય છે કે, India-Japan Fund એ ભારતીય સરકાર અને જાપાન બેંક ફોર ઈન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન (JBIC) દ્વારા સ્થાપિત એક દ્વિપક્ષીય રોકાણ પ્લેટફોર્મ છે, જેનું સંચાલન નેશનલ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફંડ (NIIFL) દ્વારા કરવામાં આવે છે.
આ ઇક્વિટી રોકાણ કંપનીના ₹2,500 કરોડ ના મોટા ફંડિંગ લક્ષ્યાંકનો એક ભાગ છે, જેને કંપનીના બોર્ડે ગયા જૂનમાં ઉત્પાદન અને માર્કેટ વિસ્તરણને વેગ આપવા માટે મંજૂરી આપી હતી.
શેરધારકોનો મજબૂત ટેકો
આ ફંડિંગ રાઉન્ડમાં મુખ્ય શેરધારકોનો નોંધપાત્ર સહયોગ જોવા મળી રહ્યો છે. Ather ના મુખ્ય શેરધારકોમાં સામેલ Hero MotoCorp, ₹960 કરોડ નું રોકાણ કન્વર્ટિબલ વોરંટ દ્વારા કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે ઈલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકમાં તેના લાંબા ગાળાના હિતને મજબૂત બનાવે છે. આ ઉપરાંત, Ather Energy ના સહ-સ્થાપકો, તરુણ મહેતા અને સ્વપ્નિલ બાબનલાલ જૈન, પણ સમાન વોરંટ રૂટ દ્વારા પ્રત્યેક ₹20 કરોડ નું યોગદાન આપશે. મૂડીના આ સંયુક્ત પ્રવાહનો ઉદ્દેશ્ય કંપનીની બેલેન્સ શીટને મજબૂત કરવાનો છે, જેથી તે ઉત્પાદન ક્ષમતા અને વિતરણ નેટવર્કને વિસ્તૃત કરી શકે.
EV સેક્ટર માં સ્પર્ધાત્મક પરિસ્થિતિ
Ather Energy ભારતીય ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં અત્યંત સ્પર્ધાત્મક સેગમેન્ટમાં કાર્યરત છે. તાજેતરના ડેટા મુજબ, કંપની ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં 16.2% શેર સાથે ત્રીજા સ્થાને છે, જે પાછલા વર્ષના 14.7% ની સરખામણીમાં વધારો દર્શાવે છે. યુનિટ રજીસ્ટ્રેશનમાં 79.5% નો વાર્ષિક વધારો, જે 29,422 યુનિટ સુધી પહોંચ્યો છે, તે આ વૃદ્ધિને સમર્થન આપે છે. આ ક્ષેત્રમાં તાજેતરમાં નોંધપાત્ર ગતિવિધિઓ જોવા મળી છે, જેમાં પ્રતિસ્પર્ધી Ola Electric દ્વારા ક્વોલિફાઈડ ઇન્સ્ટિટ્યુશનલ પ્લેસમેન્ટ (QIP) દ્વારા ₹780 કરોડ નું ભંડોળ એકત્ર કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
રોકાણકારો માટે, મુખ્ય મોનિટરબલ્સ આ વિસ્તરણ યોજનાનું અમલીકરણ અને કંપનીની બજાર હિસ્સો જાળવી રાખવાની ક્ષમતા છે, ખાસ કરીને જૂની ઓટોમોટિવ જાયન્ટ્સ અને નવી વેન્ચર-બેક્ડ સ્ટાર્ટઅપ્સ સામે. જ્યારે સરકારી-સમર્થિત ફંડ્સ દ્વારા મૂડીનો પ્રવેશ થાય છે, ત્યારે વ્યવસાયની લાંબા ગાળાની સફળતા ઉત્પાદન ખર્ચનું સંચાલન કરવાની, કિંમત સ્પર્ધા વચ્ચે નફાકારકતા પ્રાપ્ત કરવાની અને ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર સ્પેસમાં ઉચ્ચ-મૂલ્ય ધરાવતા ઉત્પાદનો તરફ તેના ચાલુ પ્રયાસો પર નિર્ભર રહેશે.