Telangana આગામી 2026-27 કોટન સિઝન માટે 131 પ્રોક્યુરમેન્ટ સેન્ટર અને 356 ગિનિંગ મિલો સાથે તૈયાર છે. લાંબા સ્ટેપલ કોટન માટે MSP (Minimum Support Price) ₹8,667 પ્રતિ ક્વિન્ટલ નક્કી કરાયો છે. રાજ્ય એક સરળ પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, જ્યારે અધિકારીઓ ખેડૂતોની ડિજિટલ સ્લોટ-બુકિંગ સિસ્ટમ સંબંધિત ફરિયાદોને ઉકેલવા પર કામ કરી રહ્યા છે જેથી ઓક્ટોબરના અંતમાં સુગમ આગમન સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
Telangana સરકાર આગામી 2026-27 કોટન ખરીદી સિઝન માટે વિસ્તૃત તૈયારીઓ કરી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ખેડૂતો માટે સુગમ અનુભવ પૂરો પાડવાનો છે. રાજ્યના અધિકારીઓએ કપાસ કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) હેઠળ 131 પ્રોક્યુરમેન્ટ સેન્ટર ચાલુ રાખવાની પુષ્ટિ કરી છે, જે ગત સિઝનના 122 સેન્ટર કરતાં વધુ છે. આ ઉપરાંત, અપેક્ષિત પાકની માત્રાને પહોંચી વળવા માટે 356 ગિનિંગ મિલોને પ્રોક્યુરમેન્ટ હબ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે.
રાજ્ય લગભગ 46.33 લાખ એકર વિસ્તારમાં કપાસની ખેતી અને 25.85 લાખ મેટ્રિક ટન ઉત્પાદનનો અંદાજ લગાવે છે. આ સિઝનમાં ખેડૂતો માટે એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ એ છે કે લાંબા સ્ટેપલ કોટન માટે MSP (Minimum Support Price) ₹8,667 પ્રતિ ક્વિન્ટલ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. આ ગત સિઝન કરતાં ₹557 નો વધારો દર્શાવે છે, જે બજારમાં આગમન શરૂ થતાં ખેડૂતો માટે નિર્ણાયક સપોર્ટ પ્રાઈસ પૂરો પાડે છે.
આ લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરવા માટે, રાજ્ય સરકાર સ્લોટ બુકિંગ માટે 'કાપસ કિસાન' એપના ઉપયોગ પર ભાર મૂકી રહી છે. આ સિસ્ટમનો ઉદ્દેશ્ય કેન્દ્રો પર ભીડ અટકાવવાનો અને વ્યવસ્થિત ખરીદી પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. જોકે, સિસ્ટમ શરૂઆતમાં પડકારોનો સામનો કરી રહી છે. ખેડૂતોએ વર્તમાન સ્લોટ ફાળવણી પદ્ધતિ સાથે મુશ્કેલીઓ વ્યક્ત કરી છે, અને જણાવ્યું છે કે તે અગાઉની, વધુ સ્થાનિક બુકિંગ પદ્ધતિઓની તુલનામાં લોજિસ્ટિકલ અવરોધો ઊભા કરે છે. કૃષિ મંત્રી તુમ્માલા નાગેશ્વર રાવે આ ચિંતાઓ સ્વીકારી છે અને એપની કાર્યક્ષમતા વધારવા તથા બુકિંગ પ્રક્રિયાને વધુ વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ બનાવવા માટે કેન્દ્રીય અધિકારીઓ સાથે સંવાદ કર્યો છે.
વ્યાપક કૃષિ અને ટેક્સટાઈલ ક્ષેત્રો માટે, આ ખરીદી પ્રક્રિયાની કાર્યક્ષમતા આવશ્યક છે. CCI એક મુખ્ય બજાર સહભાગી તરીકે કાર્ય કરે છે, અને જાહેર કરાયેલ MSP પર અસરકારક રીતે કપાસ ખરીદવાની તેની ક્ષમતા ખેડૂતો માટે ભાવ સ્થિર કરવામાં મદદ કરે છે. ટેક્સટાઈલ ઉદ્યોગ માટે, આ ખરીદીની પેટર્ન કાચા માલની ઉપલબ્ધતા અને ખર્ચને અસર કરે છે. ટેક્સટાઈલ વેલ્યુ ચેઇનમાં કંપનીઓ આ આગમન પર નજીકથી નજર રાખે છે, કારણ કે અનિયમિત વરસાદને કારણે વધુ પડતો ભેજ જેવા હવામાન સંબંધિત જોખમો ક્યારેક ખરીદીમાં વિલંબ અથવા ગુણવત્તા સંબંધિત સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.
ઓક્ટોબર 2026 ના બીજા ભાગમાં ખરીદી સિઝન શરૂ થતાં, હિતધારકો માટે પ્રાથમિક નિરીક્ષણો ડિજિટલ બુકિંગ સિસ્ટમની ઓપરેશનલ સ્થિરતા અને લણણી દરમિયાન હવામાનની સ્થિતિ રહેશે. ખેડૂતો માટે પારદર્શિતા જાળવી રાખીને, ખેતરથી મિલ સુધીના સંક્રમણને સુવ્યવસ્થિત કરવાની સરકારની ક્ષમતા વર્તમાન રાજ્ય કૃષિ નીતિનું કેન્દ્રબિંદુ રહે છે.