કેરળના સીફૂડ ઉદ્યોગે માત્ર એક વર્ષમાં મરીન સ્ટીવર્ડશીપ કાઉન્સિલ (MSC) સર્ટિફિકેશન મેળવવા માટે સસ્ટેનેબિલિટી રોડમેપ લોન્ચ કર્યો છે. ડિજિટલ ટ્રેકિંગ અને કડક ફિશિંગ ગિયર ધોરણો અપનાવીને, રાજ્યનો ઉદ્દેશ્ય નિકાસ સ્પર્ધાત્મકતામાં સુધારો કરવાનો અને પ્રીમિયમ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વધુ સારી પહોંચ મેળવવાનો છે.
વૈશ્વિક ધોરણો અને ડિજિટલ ટ્રેકિંગ
કેરળના સીફૂડ નિકાસ ઉદ્યોગમાં વૈશ્વિક સસ્ટેનેબિલિટી ધોરણોને પહોંચી વળવા માટે મોટો બદલાવ આવી રહ્યો છે. સીફૂડ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (SEAI), સરકારી અધિકારીઓ અને દરિયાઈ વૈજ્ઞાનિકોના સહયોગથી, એક નવી રાજ્ય ફિશરીઝ મેનેજમેન્ટ યોજના શરૂ કરવામાં આવી છે. આ પહેલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય આગામી 12 મહિનામાં રાજ્યની મુખ્ય ઝીંગા (Shrimp) અને સેફાલોપોડ (Cephalopod) માછલીઓની મરીન સ્ટીવર્ડશીપ કાઉન્સિલ (MSC) સર્ટિફિકેશન મેળવવાનો છે.
આ રોડમેપનો મુખ્ય હેતુ કેરળના સીફૂડ ઉત્પાદનને આંતરરાષ્ટ્રીય રિટેલર્સની જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત કરવાનો છે, જેઓ પ્રમાણિત અને જવાબદારીપૂર્વક મેળવેલા ઉત્પાદનોને વધુ પ્રાધાન્ય આપે છે. આ હાંસલ કરવા માટે, મરીન પ્રોડક્ટ્સ એક્સપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MPEDA) આવતા મહિનાથી સ્થાનિક માછલી ડીલરો અને એકત્ર કરનારાઓ માટે ફરજિયાત ઓનલાઈન નોંધણી શરૂ કરશે. આ સિસ્ટમ દરિયાકાંઠાના લેન્ડિંગ સેન્ટરથી લઈને પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓ સુધી સપ્લાય ચેઈનને ટ્રેક કરવા માટે પારદર્શક ડિજિટલ ઓડિટ ટ્રેઇલ બનાવશે.
સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરીને, નિકાસકારો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જેવા હાઇ-વેલ્યુ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં તેમની સ્થિતિ સુધારવાની આશા રાખે છે. ગુજરાત અને ઓડિશા જેવા રાજ્યોમાં સમાન પહેલ પહેલેથી જ દર્શાવે છે કે કેવી રીતે વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક સાથે સુસંગત થવું, જેમ કે ટર્ટલ એક્સક્લુડર ડિવાઇસ (TEDs) નો ઉપયોગ, વાઇલ્ડ-કોટ શ્રિમ્પ માટે પ્રતિબંધિત વેપાર માર્ગો ખોલી શકે છે.
ઓપરેશનલ ફેરફારો અને ટેકનોલોજી
મેનેજમેન્ટ યોજના ICAR-સેન્ટ્રલ મરીન ફિશરીઝ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ દ્વારા વિકસિત સાયન્સ-આધારિત નિયમો રજૂ કરે છે. મુખ્ય ફેરફારોમાં સ્ક્વેર-મેશ કોડેન્ડ્સ અને અન્ય ગિયર પ્રતિબંધોનો ફરજિયાત ઉપયોગ શામેલ છે. આ ગોઠવણોનો હેતુ યુવાન માછલીઓના શિકારને અટકાવવાનો અને બિન-લક્ષિત બાય-કેચ ઘટાડવાનો છે, જે અરબી સમુદ્રમાં દરિયાઈ સ્ટોકને જાળવવામાં મદદ કરે છે.
જ્યારે આ પગલાં લાંબા ગાળાની પર્યાવરણીય સસ્ટેનેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે, ત્યારે તે ફિશિંગ ફ્લીટ માટે ઓપરેશનલ ગોઠવણોની પણ જરૂર પડે છે. ડિજિટલ ટ્રોલ ફૂટપ્રિન્ટ ટ્રેકિંગ અને મોબાઇલ એન્ફોર્સમેન્ટ એપ્લિકેશન્સનું એકીકરણ સ્થાનિક ઉદ્યોગ માટે એક મોટો બદલાવ રજૂ કરે છે. આ અપગ્રેડ અને સર્ટિફિકેશન ખર્ચ માટે ભંડોળ જાહેર ક્ષેત્રના સાહસોના કોર્પોરેટ સોશિયલ રિસ્પોન્સિબિલિટી (CSR) યોગદાન અને પ્રધાનમંત્રી મત્સ્ય સંપદા યોજના (PMMSY) જેવી સરકારી પહેલના મિશ્રણમાંથી આવવાની અપેક્ષા છે.
જોખમો અને ઉદ્યોગ પર અસર
સીફૂડ નિકાસ ક્ષેત્ર પર નજર રાખતા રોકાણકારો માટે, સંક્રમણમાં તકો અને પડકારો બંને શામેલ છે. જ્યારે સફળ સર્ટિફિકેશન વધુ સારી કિંમત અને વિસ્તૃત બજાર પહોંચ તરફ દોરી શકે છે, ત્યારે અમલીકરણના જોખમો છે. નાના ઓપરેટરો માટે અનુપાલન ખર્ચ ઊંચો હોઈ શકે છે, અને એવી શક્યતા છે કે કડક ગિયર પ્રતિબંધોને કારણે માછલીના સ્ટોક પુનઃપ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી પ્રારંભિક કેચ વોલ્યુમમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. વધુમાં, ઉદ્યોગ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર નિયમો પ્રત્યે સંવેદનશીલ રહે છે, જેમ કે મુખ્ય વપરાશ કરતા દેશો દ્વારા આયાત ટેરિફમાં સંભવિત ફેરફારો, જે નિકાસ-લક્ષી વ્યવસાયોની નફાકારકતાને અસર કરી શકે છે. ક્ષેત્ર માટે આગલું નિર્ણાયક પગલું રાજ્ય સરકાર દ્વારા યોજનાની અંતિમ મંજૂરી અને આવતા મહિને ફરજિયાત ડિજિટલ નોંધણી સિસ્ટમનો સફળ રોલઆઉટ હશે.
