Aerospace & Defense
|
Updated on 13 Nov 2025, 01:37 pm
Reviewed By
Aditi Singh | Whalesbook News Team
2022 માં આદિત્ય સિંઘ, દિવ્યમ અને રજત ચૌધરી દ્વારા સ્થાપિત ત્રિશુલ સ્પેસે રોકેટ એન્જિન ડેવલપમેન્ટના જટિલ ક્ષેત્રમાં પ્રગતિ કરી છે. કંપનીએ ₹4 કરોડનો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રી-સીડ ફંડિંગ રાઉન્ડ સુરક્ષિત કર્યો છે, જેમાં IAN એન્જલ ફંડે રોકાણનું નેતૃત્વ કર્યું અને 8X વેન્ચર્સ તથા ITEL એ પણ ભાગ લીધો. આ મૂડી ફાળવણી એડવાન્સ્ડ ટર્બોપમ્પ ટેકનોલોજી પરના નિર્ણાયક સંશોધન અને પરીક્ષણોને ભંડોળ આપવા માટે ખાસ ફાળવવામાં આવી છે. નાના સેટેલાઇટ લોન્ચ વ્હીકલ્સ માટે હાઇ-પર્ફોર્મન્સ લિક્વિડ રોકેટ એન્જિન, હાર્પી-1 ના ડેવલપમેન્ટ અને કોમર્શિયલાઇઝેશનને વેગ આપવાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય છે. ત્રિશુલ સ્પેસ રોકેટ એન્જિન બનાવવા સાથે સંકળાયેલા નોંધપાત્ર પડકારોનો સામનો કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જે અત્યંત ખર્ચાળ, સમય માંગી લેનાર અને તકનીકી રીતે જટિલ હોય છે. તેમના અભિગમમાં, સ્ટેજ્ડ કમ્બશન સાયકલ્સ (staged combustion cycles) પર આધારિત, ખર્ચ-અસરકારક, ઉપયોગ માટે તૈયાર લિક્વિડ રોકેટ એન્જિન બનાવવાનો અને AI-ડ્રિવન ફેલ્યોર ડિટેક્શન મિકેનિઝમ (AI-driven failure detection mechanism) નો સમાવેશ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ વ્યૂહરચના પ્રાઇવેટ અને સરકારી લોન્ચ વ્હીકલ ઉત્પાદકો માટે ડેવલપમેન્ટ સમય, જટિલતા અને ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેનાથી અવકાશ સુધીની પહોંચ વધશે. આ ફંડિંગ ભારતના ઝડપથી વિકસતા પ્રાઇવેટ સ્પેસ ઇકોસિસ્ટમ (private space ecosystem) માટે એક મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે. પ્રવેશ અવરોધો ઘટાડીને અને એડવાન્સ્ડ, સસ્તું પ્રોપલ્શન સોલ્યુશન્સ (propulsion solutions) પ્રદાન કરીને, ત્રિશુલ સ્પેસ નવા પ્લેયર્સને બજારમાં વધુ ઝડપથી અને ખર્ચ-અસરકારક રીતે પ્રવેશવામાં મદદ કરી શકે છે. આ 2030 સુધીમાં $15 બિલિયનથી વધુ થવાની ધારણાવાળા વૈશ્વિક સ્મોલ- અને મીડિયમ-લિફ્ટ લોન્ચ વ્હીકલ માર્કેટને સીધો ટેકો આપે છે, જ્યાં પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ ખર્ચનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે. આ નવીનતા વૈશ્વિક અવકાશ ક્ષેત્રમાં ભારતીય સ્પર્ધાત્મકતાને વધારી શકે છે. રેટિંગ: 7/10.