Rolls-Royce એ ભારતમાં પોતાની પ્રથમ બોર્ડ મીટિંગ યોજી છે, જેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ડિફેન્સ મેન્યુફેક્ચરિંગને સ્થાનિક બનાવવાનો છે. કંપની હવે Reliance Industries સાથે મળીને ભારતના પાંચમી પેઢીના ફાઈટર જેટ AMCA માટે એન્જિન વિકસાવવા પર કામ કરશે.
ગ્લોબલ એરોસ્પેસ જાયન્ટ Rolls-Royce એ તાજેતરમાં પ્રથમ વખત ભારતમાં પોતાની બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સની મીટિંગ યોજી હતી. આ મુલાકાત કંપનીના CEO Tufan Erginbilgiç અને ચેર Dame Anita Frew ની હાજરીમાં થઈ હતી, જે સૂચવે છે કે કંપની હવે માત્ર સપ્લાયર બની રહેવાને બદલે ભારતના સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં મુખ્ય ભાગીદાર બનવા માંગે છે.
AMCA એન્જિન પ્રોગ્રામ પર ખાસ ભાર
આ મીટિંગનું સૌથી મહત્વનું પાસું ભારતનું પાંચમી પેઢીનું Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) પ્રોગ્રામ છે. ઓગસ્ટ 2026 માં Rolls-Royce અને Reliance Industries એ ભારતમાં એન્જિનની ડિઝાઇન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ માટે હાથ મિલાવ્યા હતા. આ ભાગીદારી હેઠળ 'Aerospace Gas Turbine Complex' ઉભું કરવાનું આયોજન છે. ભારત સરકારના સંરક્ષણ મંત્રાલયે પણ સ્વદેશી ટેકનોલોજી માટે ₹5,000 કરોડના રોકાણની જાહેરાત કરી છે, જે આ પ્રોજેક્ટને વેગ આપશે.
મજબૂત આર્થિક સ્થિતિ
રોકાણકારો માટે એ જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે કે Rolls-Royce અત્યારે ખૂબ જ મજબૂત આર્થિક સ્થિતિમાં છે. વર્ષ 2026 ના પ્રથમ છ મહિનામાં કંપનીનો અન્ડરલાઈંગ ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ 46% વધીને £2.5 બિલિયન પર પહોંચ્યો છે. કંપની પાસે અત્યારે સારી રોકડ રકમ છે અને શેર બાયબેક પ્રોગ્રામ પણ ચાલી રહ્યો છે, જે લાંબા ગાળાના મોટા પ્રોજેક્ટ્સ માટે પૂરતી મૂડી પૂરી પાડે છે.
જોખમો અને પડકારો
આટલી સકારાત્મક વ્યૂહરચના હોવા છતાં, પ્રોજેક્ટ સામે કેટલાક પડકારો પણ છે. હાઈ-થ્રસ્ટ કોમ્બેટ એન્જિન બનાવવું ટેકનિકલી ખૂબ જ જટિલ કામ છે અને નવો મેન્યુફેક્ચરિંગ ઈકોસિસ્ટમ તૈયાર કરવામાં ઘણું જોખમ રહેલું છે. આ ઉપરાંત, ગ્લોબલ સપ્લાય ચેઈન અને ભૌગોલિક રાજકીય સ્થિતિ પણ પ્રોજેક્ટની સમયસીમાને અસર કરી શકે છે. કંપનીએ ટેકનિકલ માઈલસ્ટોન્સ સમયસર પૂરા કરવા અને ખર્ચનું સંચાલન કરવું પડશે.