Lockheed Martin એ ઇન્ડિયન એરફોર્સને **60** C-130J ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ સપ્લાય કરવા માટે **$10.5 અબજ**ની બિડ કરી છે. આ ડીલ અંતર્ગત **48** પ્લેન Tata Advanced Systems સાથે મળીને ભારતમાં જ બનાવવાની યોજના છે.
મેક ઇન ઇન્ડિયા પર ફોકસ
Lockheed Martin ના આ પ્રસ્તાવ મુજબ, કંપની 12 એરક્રાફ્ટ સીધા સપ્લાય કરશે, જ્યારે બાકીના 48 પ્લેનનું ઉત્પાદન ભારતમાં કરવામાં આવશે. આ માટે કંપની Tata Advanced Systems Limited (TASL) સાથેની ભાગીદારીને વધુ મજબૂત બનાવશે. TASL પહેલાથી જ આ પ્લેનના મહત્વના ભાગો બનાવી રહી છે, જે સરકારની 40% ઇન્ડિજિનસ કન્ટેન્ટ (સ્વદેશી સામગ્રી)ની શરત પૂરી કરવામાં મદદરૂપ થશે.
ફ્લીટ મોર્ડનાઈઝેશન
નવા વિમાનો ઉપરાંત, કંપની ભારતીય વાયુસેનાના હાલના 12 C-130J યુનિટ્સને અપગ્રેડ કરવાની યોજના પણ ધરાવે છે. આ સાથે કુલ 72 એરક્રાફ્ટનો એક સમાન અને આધુનિક ફ્લીટ તૈયાર થશે, જે મેન્ટેનન્સ અને ટ્રેનિંગ લોજિસ્ટિક્સને સરળ બનાવશે.
ડિફેન્સ સેક્ટરમાં ટક્કર
ડિફેન્સ માર્કેટમાં આ આંકડો મેળવવા માટે સ્પર્ધા ખૂબ જ તેજ છે. સરકારની 2 ડિસેમ્બર, 2026ની સમયમર્યાદા પહેલા અન્ય કંપનીઓ પણ મેદાનમાં છે. Mahindra Group એ બ્રાઝિલની Embraer સાથે મળીને C-390 Millennium માટે તૈયારી કરી છે. આ ઉપરાંત Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Adani Defence & Aerospace અને Reliance Defence પણ આ રેસમાં સક્રિય છે.
રોકાણકારોએ નોંધવું જોઈએ કે આ ડીલ માત્ર કિંમત પર જ નહીં, પરંતુ લોકલ મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્ષમતા અને ટેકનિકલ ચોકસાઈ પર નિર્ભર રહેશે. પ્રોક્યોરમેન્ટ પ્રોસેસમાં થતા વિલંબ કે સરકારી નીતિઓમાં ફેરફાર તમામ સહભાગીઓ માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે.