Larsen & Toubro (L&T) એ BAE Systems સાથે મળીને હજીરા, ગુજરાત સ્થિત ફેસિલિટીમાં 'Sindhu' ઓલ-ટેરેન વ્હીકલનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે. ભારતીય સેના માટે ખાસ તૈયાર કરાયેલા આ વાહનોનું ડિલિવરી લક્ષ્ય **2027-28** રાખવામાં આવ્યું છે.
મેક ઇન ઇન્ડિયા પર મોટો દાવ
L&T એ હજીરામાં આવેલા પોતાના આર્મર્ડ સિસ્ટમ્સ કોમ્પ્લેક્સ ખાતે આ ઉત્પાદન કાર્યનો પ્રારંભ કર્યો છે. આ વાહનો લેહ જેવા ઊંચાઈવાળા પહાડી વિસ્તારો અને કચ્છના રણ જેવા દુર્ગમ સ્થળોએ કાર્ય કરવા માટે ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. કંપનીનો આ પ્રોજેક્ટ ભારતીય સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં આયાત ઘટાડીને સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાની નીતિ સાથે સુસંગત છે.
સ્વદેશીકરણનું જોર
આ પ્રોજેક્ટમાં માત્ર એસેમ્બલી જ નહીં, પરંતુ મોટાપાયે ઈન્ડિજનાઈઝેશન (Indigenization) પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. સંરક્ષણ કરારોની 60% ની જરૂરિયાત કરતા પણ વધુ સ્થાનિક કન્ટેન્ટનો ઉપયોગ કરવાનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. L&T ના એન્જિનિયરો BAE Systems સાથે મળીને ભારતીય પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ ખાસ 'પાવર પેક' વિકસાવી રહ્યા છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વ?
ડિફેન્સ સેક્ટરમાં L&T ની આ પકડ કંપનીના ઓર્ડર બુકમાં મજબૂતી લાવશે. સિવિલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બિઝનેસ કરતા ડિફેન્સમાં અલગ પ્રકારનું માર્જિન પ્રોફાઈલ હોય છે, જે લાંબા ગાળે કંપની માટે ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે.
સમયરેખા અને પડકારો
- પ્રથમ તબક્કાની 18 યુનિટની ડિલિવરી 2027 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં અપેક્ષિત છે.
- સમગ્ર ઓર્ડર ડિસેમ્બર 2028 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
- લાઈફસાઈકલ મેઈન્ટેનન્સની જવાબદારી પણ L&T પાસે હોવાથી, મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉપરાંત સર્વિસ સેક્ટરથી પણ વધારાની આવક થવાની શક્યતા છે. જોકે, ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર અને પ્રોજેક્ટ એક્ઝિક્યુશનના પડકારો પર પણ રોકાણકારોની નજર રહેશે.