Wings India 2026 ઇવેન્ટ ભારતના એવિએશન ક્ષેત્ર માટે એક સીમાચિહ્નરૂપ સાબિત થઈ છે. આ કાર્યક્રમે દેશને એવિએશન ઉત્પાદનોના માત્ર ગ્રાહકમાંથી વૈશ્વિક સ્તરે ઉત્પાદન અને સેવાઓ પૂરી પાડતા એક ઉભરતા કેન્દ્ર તરીકે સ્થાપિત કર્યો છે. અનેક મોટા સોદા અને ભાગીદારીઓએ ભારતના એવિએશન સેક્ટરમાં નવા યુગનો પ્રારંભ કર્યો છે.
HALનો મોટો સોદો: દેશી હેલિકોપ્ટરનું નિર્માણ
આ પરિવર્તનનો મુખ્ય આધાર દેશી ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વેગ આપવાનો રહ્યો છે. Hindustan Aeronautics Limited (HAL) એ Pawan Hans Limited સાથે 10 Dhruv Next Generation (NG) હેલિકોપ્ટર માટે ₹1,800 કરોડ થી વધુનો એક મોટો કોન્ટ્રાક્ટ મેળવ્યો છે. આ સોદો દેશી રોટરક્રાફ્ટ ટેકનોલોજીમાં એક નોંધપાત્ર રોકાણ દર્શાવે છે. હાલમાં HAL નું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે ₹3,08,000 કરોડ છે, અને તેના શેરનો ભાવ લગભગ ₹4,613 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે, જેનો P/E રેશિયો લગભગ 36.4 છે. માર્ચ 2024 સુધીમાં, કંપની પાસે ₹94,129 કરોડ થી વધુનો મજબૂત ઓર્ડર બુક છે, જે તેની સ્વદેશી ઉત્પાદિત પ્લેટફોર્મ્સની પ્રબળ માંગ દર્શાવે છે.
Air Indiaની વિશાળ ખરીદી અને Boeing સાથે ભાગીદારી
દેશની અગ્રણી એરલાઇન Air India એ તેના ફ્લીટ વિસ્તરણની યોજનાને વધુ વેગ આપ્યો છે. કંપનીએ 30 ઇંધણ-કાર્યક્ષમ Boeing નેરોબોડી એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો છે, જેનાથી તેના કુલ ઓર્ડર 600 પ્લેન સુધી પહોંચી ગયા છે. આ ઉપરાંત, Air India એ તેના 15 હાલના Airbus A321neo ઓર્ડરને વધુ રેન્જ ધરાવતા A321XLR વેરિઅન્ટમાં રૂપાંતરિત કર્યા છે. આ પગલાં Air India ના ફ્લીટ ટ્રાન્સફોર્મેશનને ઉજાગર કરે છે. કંપનીએ Boeing Global Services સાથે તેના કોમ્પોનન્ટ સર્વિસીસ પ્રોગ્રામ માટે પણ એક મલ્ટી-યર કરાર કર્યો છે. નોંધનીય છે કે Boeing હાલમાં ભારતીય કંપનીઓ પાસેથી વાર્ષિક $1 બિલિયન થી વધુ મૂલ્યના કોમ્પોનન્ટ્સની ખરીદી કરે છે. જાન્યુઆરી 2026 ના અંતમાં Boeing નો શેર ભાવ લગભગ $234.04 હતો અને તેનું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન લગભગ $189 બિલિયન ની નજીક હતું.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટ્રેનિંગ પર ફોકસ
ઉત્પાદન ઉપરાંત, આ ઇવેન્ટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને માનવ મૂડીમાં મહત્વપૂર્ણ રોકાણ પર પણ ભાર મૂક્યો. Airports Authority of India (AAI) એ Airports Council International (ACI) સાથે મળીને એક પ્રોફેશનલ એક્રેડિટેશન પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો છે. આગામી 5 વર્ષમાં, આ પહેલ 115 થી વધુ ભારતીય એવિએશન પ્રોફેશનલ્સને વૈશ્વિક નેતૃત્વના ધોરણો મુજબ તાલીમ આપવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. తెలంగాణના નાયબ મુખ્યમંત્રીએ 2047 સુધીમાં રાજ્યને એક અગ્રણી એરો-એન્જિન અને મેન્ટેનન્સ, રિપેર અને ઓવરહોલ (MRO) હબ તરીકે સ્થાપિત કરવાની મહત્વકાંક્ષી યોજના વ્યક્ત કરી છે.
સરકારનું 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' વિઝન
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી, રામમોહન નાયડુએ ભારતીય એવિએશનના બદલાતા રોલ વિશે જણાવ્યું કે, "ભારત હવે માત્ર વિમાનો ઉડાડતું નથી - અમે ડિઝાઇન કરી રહ્યા છીએ, બનાવી રહ્યા છીએ અને વૈશ્વિક એવિએશનનું નેતૃત્વ કરી રહ્યા છીએ." આ વિચાર 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' પહેલ સાથે સુસંગત છે. Sakthi Group અને Omnipol એ L410 NG 19-સીટર એરક્રાફ્ટને સ્થાનિક બજારમાં લાવવા માટે એક મેમોરેન્ડમ ઓફ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગ (MoU) પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ કરારમાં ભારતમાં ફાઇનલ એસેમ્બલી લાઇન (FAL) સ્થાપિત કરવાની સંભાવનાનું મૂલ્યાંકન શામેલ છે, જે સ્વદેશી વિમાન ઉત્પાદન તરફનું એક નક્કર પગલું સૂચવે છે. આ પ્રયાસો ભારતના એરોસ્પેસ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગ માર્કેટના વિસ્તરણ સાથે જોડાયેલા છે, જે 2023 માં USD 13.6 બિલિયન હતો અને 6.8% ના CAGR થી વૃદ્ધિ પામવાની અપેક્ષા છે. ભારતીય એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ બજાર, જે 2024 માં USD 27.1 બિલિયન હતું, તે 2033 સુધીમાં USD 54.4 બિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે, જે 6.99% ના CAGR દર્શાવે છે.