ભારત અને વિયેતનામ હવે સૈન્ય સાધનોના સહ-ઉત્પાદન (Co-production) અને ટેકનોલોજી શેરિંગમાં મોટો વધારો કરી રહ્યા છે. વર્ષ **2030** સુધીમાં **$25 બિલિયન**ના દ્વિપક્ષીય વેપાર લક્ષ્યાંકને પ્રાપ્ત કરવા માટે આ વ્યૂહાત્મક પગલું લેવામાં આવ્યું છે, જે ભારતીય ડિફેન્સ કંપનીઓ માટે નિકાસની નવી તકો ખોલી શકે છે.
ભારત અને વિયેતનામે સત્તાવાર રીતે તેમના સંરક્ષણ સહયોગને પરંપરાગત આદાન-પ્રદાનથી આગળ વધારીને હવે સીધા સહ-ઉત્પાદન અને ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર તરફ વાળ્યો છે. આ મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય નવી દિલ્હીમાં ભારતના ડિફેન્સ સેક્રેટરી રાજેશ કુમાર સિંહ અને વિયેતનામના ડેપ્યુટી મિનિસ્ટર ઓફ નેશનલ ડિફેન્સ, સિનિયર લેફ્ટનન્ટ જનરલ ન્ગુએન ટ્રુઓંગ થાંગ વચ્ચે ૧૩-૧૪ સપ્ટેમ્બર, ૨૦૨૬ ના રોજ યોજાયેલી ઉચ્ચસ્તરીય બેઠકો બાદ લેવામાં આવ્યો છે.
ઇન્ડસ્ટ્રિયલ અને સ્ટ્રેટેજિક મહત્વ
આ પહેલ બંને દેશોની 'એન્હાન્સ્ડ કોમ્પ્રીહેન્સિવ સ્ટ્રેટેજિક પાર્ટનરશિપ'નો મુખ્ય ભાગ છે, જેની ચર્ચા ૧૮મી BRICS સમિટમાં પણ કરવામાં આવી હતી. સંયુક્ત ઉત્પાદન (Joint Manufacturing) દ્વારા બંને દેશો સપ્લાય ચેઈનને મજબૂત બનાવવા અને સંરક્ષણ ઉત્પાદન ક્ષમતાને સંકલિત કરવા માંગે છે. ભારતના ડિફેન્સ સેક્ટર માટે, જેમાં જાહેર સાહસો અને ખાનગી કંપનીઓ બંને સામેલ છે, આ સમાચાર એરોસ્પેસ અને મેરીટાઇમ સુરક્ષા ક્ષેત્રે સંશોધન અને નિકાસની મોટી તકો લઈને આવ્યા છે.
બંને રાષ્ટ્રોનું લક્ષ્ય ૨૦૩૦ સુધીમાં $૨૫ બિલિયનનો દ્વિપક્ષીય વેપાર કરવાનો છે. આ સહયોગ માત્ર સંરક્ષણ પૂરતો મર્યાદિત નહીં રહેતા સ્પેસ ટેકનોલોજી અને ડ્યુઅલ-ટેક સિસ્ટમ્સમાં પણ વિસ્તરવાની ધારણા છે.
અમલીકરણ અને નાણાકીય જોખમો
જોકે આ નિર્ણય આશાસ્પદ છે, પરંતુ રોકાણકારોએ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણની ગતિ પર નજર રાખવી જોઈએ. મોટા સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સમાં સપ્લાય ચેઈન અને ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર જેવા પડકારો હોઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, વિદેશી લોન અને ફિસ્કલ મેનેજમેન્ટની ચકાસણીને કારણે ભૂતકાળમાં પ્રગતિ ધીમી રહી છે. આગામી સમયમાં Aero India ૨૦૨૭ દરમિયાન યોજાનારા ડિફેન્સ પોલિસી ડાયલોગ પર સૌની નજર રહેશે, જે આ પ્રોજેક્ટ્સની સ્પષ્ટતા કરશે.
