Cochin Shipyard Limited ને અમેરિકા, જર્મની અને નોર્વેના ક્લાયન્ટ્સ પાસેથી **40** થી વધુ જહાજો બનાવવાના ઓર્ડર મળ્યા છે. જોકે, માર્જિનમાં ઘટાડાની આશંકા અને શેરના ભાવમાં આવેલા ભારે કરેક્શનને કારણે રોકાણકારો સતર્ક બન્યા છે.
કેન્દ્રીય શિપિંગ મંત્રી સર્વાનંદ સોનોવાલે જાહેરાત કરી છે કે Cochin Shipyard ને વૈશ્વિક સ્તરે મોટી સફળતા મળી છે. કંપની હવે અમેરિકા, જર્મની અને નોર્વેના ક્લાયન્ટ્સ માટે 40 થી વધુ જહાજોનું નિર્માણ કરશે. આ ઓર્ડરથી ભારતની મેરીટાઈમ મેન્યુફેક્ચરિંગ ક્ષમતા પર વૈશ્વિક વિશ્વાસ વધ્યો છે.
રોકાણકારો કેમ સાવધ છે?
ઓર્ડર બુક મજબૂત હોવા છતાં, કંપનીના શેરના ભાવમાં 57% નું મોટું કરેક્શન આવ્યું છે. જુલાઈ 2024 માં શેર ₹2,979 ની સર્વકાલીન ઊંચાઈ (All-time high) પર પહોંચ્યા બાદ સતત ઘટી રહ્યા છે, જે પ્રોફિટબિલિટી અંગેની રોકાણકારોની ચિંતા દર્શાવે છે.
પ્રોફિટ માર્જિનનો મુખ્ય મુદ્દો
કંપની અત્યાર સુધી હાઈ-માર્જિન ડિફેન્સ કોન્ટ્રાક્ટ્સ પર નિર્ભર હતી, પરંતુ હવે બિઝનેસ મિક્સ બદલાઈ રહ્યું છે. કંપનીએ FY27 અને FY28 માટે 14% ના બ્લેન્ડેડ EBITDA માર્જિનનું ગાઈડન્સ આપ્યું છે, જે FY26 ના 24% માર્જિનની સરખામણીએ ઘણું ઓછું છે. કમર્શિયલ શિપબિલ્ડિંગ બિઝનેસમાં સામાન્ય રીતે 10-12% જ માર્જિન મળતું હોય છે.
નાણાકીય સ્થિતિ અને ભવિષ્ય
કંપનીનો નેટ પ્રોફિટ Q1 FY27 માં વાર્ષિક ધોરણે 20% ઘટ્યો છે. હાલમાં કંપની પાસે ₹21,900 કરોડની ઓર્ડર બુક છે. હવે રોકાણકારોની નજર આ ઓર્ડરના સમયસર અમલીકરણ અને કંપની ખર્ચને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરે છે તેના પર ટકેલી છે. આ ઉપરાંત, દુબઈની Drydocks World સાથેના જોઈન્ટ વેન્ચર દ્વારા ઈન્ટરનેશનલ શિપ રિપેર ફેસિલિટીને ઓપ્ટિમાઈઝ કરવાના પ્રયાસો પણ ચાલુ છે.