Boeing ના સૌથી મોટા નેરોબોડી જેટ 737 Max 10 ને આખરે FAA ની મંજૂરી મળી ગઈ છે. કંપની પાસે **1,500** થી વધુ ઓર્ડર્સ પેન્ડિંગ છે, જે હવે કંપનીના બેલેન્સ શીટ અને ડિલિવરી બેકલોગને સુધારવામાં ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
સર્ટિફિકેશન પછી શું છે સ્થિતિ?
Federal Aviation Administration (FAA) દ્વારા સર્ટિફિકેશન મળતા જ Boeing માટે વ્યાપારી રોલઆઉટનો રસ્તો સાફ થઈ ગયો છે. લાંબા સમયથી ચાલી રહેલી ટેકનિકલ તપાસ અને સુરક્ષા ઓડિટ બાદ મળેલી આ મંજૂરી કંપની માટે એક માઈલસ્ટોન છે. વર્ષોથી ઓપરેશનલ મુશ્કેલીઓ અને દેવાના દબાણ હેઠળ દબાયેલી કંપની માટે આ રાહતના સમાચાર છે.
આર્થિક અસર અને ઓર્ડર બુક
Max 10 મોડેલ કંપનીના કેશ ફ્લો (Cash Flow) ને સુધારવા માટે ખૂબ મહત્વનું છે. 230 મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવતા આ વિમાન માટે United Airlines અને Alaska Air Group સહિતની એરલાઈન્સે 1,500 થી વધુ ઓર્ડર આપ્યા છે. કંપનીની આવકનો મોટો હિસ્સો વિમાનની ડિલિવરી પર નિર્ભર હોવાથી, આ મંજૂરી કંપનીને ફરી પાટા પર લાવવામાં મદદરૂપ થશે. ખાસ કરીને Airbus A321neo સામે સ્પર્ધામાં ટકી રહેવા માટે Max 10 કંપનીનું સૌથી મોટું હથિયાર છે.
ઓપરેશનલ અને રેગ્યુલેટરી પડકારો
જોકે સર્ટિફિકેશન એક સકારાત્મક પાસું છે, પરંતુ રોકાણકારો માટે પડકારો હજુ બાકી છે. FAA દ્વારા મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ્સ પર કડક નજર રાખવામાં આવશે. અગાઉના ક્વોલિટી કંટ્રોલના ઇશ્યુઝ અને નેવિગેશન સોફ્ટવેરની સમસ્યાઓ બાદ, હવે કંપનીએ ઉત્પાદનની ઝડપ વધારવાની સાથે સુરક્ષાના માપદંડો જાળવી રાખવા પડશે. 2027 સુધીમાં પ્રથમ ડિલિવરી શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય છે, જેમાં સપ્લાય ચેઈન અને ટેકનિકલ ચોકસાઈ મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે.
