Whalesbook
ફ્યુઅલ સ્વિચ તપાસના દાયરામાં
ભારતીય ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ Boeing 787 ડ્રીમલાઇનરના એક ચોક્કસ પાર્ટની તપાસ વધુ સઘન બનાવી રહ્યા છે. Air Indiaના એક વિમાનને સંભવિત ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચની ખામીને કારણે સેવામાંથી દૂર રાખવામાં આવ્યું છે.
Air Indiaનું Boeing 787-8 ડ્રીમલાઇનર, રજિસ્ટ્રેશન VT-ANX, 2 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ ગ્રાઉન્ડ કરાયું હતું. એક પાયલોટે જાણ કરી હતી કે ડાબી ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચ હળવા દબાણથી 'RUN' પોઝિશનથી 'CUTOFF' પોઝિશન પર સહેલાઈથી સરકી જાય છે અને પોતાની નિર્ધારિત સ્થિતિમાં રહેતી નથી. Air India દ્વારા Boeingની માર્ગદર્શિકા મુજબ અને DGCAની દેખરેખ હેઠળ કરાયેલા પ્રારંભિક નિરીક્ષણોમાં સ્વિચ યાંત્રિક રીતે કાર્યરત અને સર્વિસેબલ જણાઈ હતી. તેમ છતાં, DGCA એ વધુ પરીક્ષણનો આદેશ આપ્યો છે. આ સ્વિચને લેબોરેટરી વિશ્લેષણ માટે ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર (OEM) ની યુ.એસ. સ્થિત ફેસિલિટીમાં મોકલવામાં આવશે. DGCA અધિકારીઓ આ પરીક્ષણોની દેખરેખ રાખવા માટે જૂન મહિનામાં Boeingની સિએટલ ફેસિલિટીની મુલાકાત લેવાની યોજના ધરાવે છે. આ બાબત ખાસ કરીને જૂન 2025 માં થયેલા Air India Boeing 787-8 ના એક ભયાનક અકસ્માતની ચાલી રહેલી તપાસના સંદર્ભમાં મહત્વપૂર્ણ છે, જેમાં પ્રાથમિક તારણોમાં ટેકઓફ પછી તરત જ બંને ફ્યુઅલ સ્વિચ બંધ કરી દેવાયા હોવાનું સૂચવવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે એન્જિન ફેઈલ થયું હતું.
ભૂતકાળની દુર્ઘટના સાથે જોડાણ અને ઉદ્યોગ પર નજર
787 ની ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચ પરનું વર્તમાન ધ્યાન સીધું જ જૂન 2025 માં અમદાવાદ નજીક થયેલા Air India ફ્લાઇટ AI-171 ના દુર્ભાગ્યપૂર્ણ અકસ્માત સાથે જોડાયેલું છે, જેમાં 260 લોકોના મોત થયા હતા. તે તપાસના પ્રારંભિક અહેવાલોમાં સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે ટેકઓફ પછી તરત જ એન્જિનને ફ્યુઅલ સપ્લાય બંધ કરી દેવામાં આવ્યો હતો, અને પાયલોટ વચ્ચેની વાતચીતમાં ફ્યુઅલ કટઓફ અંગે પ્રશ્નો ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. Boeing અને FAA એ જણાવ્યું છે કે સ્વિચની ડિઝાઇન સલામત છે અને તેના માટે કોઈ એરવર્થિનેસ ડાયરેક્ટિવની જરૂર નથી, તેમ છતાં આ ઘટનાએ 787 ના ફ્યુઅલ સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા અંગે ચિંતાઓ વધારી છે. 2019 અને 2020 ના અગાઉના અહેવાલોમાં પણ 787 પર ફ્યુઅલ સિસ્ટમની અન્ય સમસ્યાઓ, જેમ કે ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા કનેક્ટર્સમાંથી ફ્યુઅલ લીકેજ, નોંધવામાં આવ્યા હતા. સ્પર્ધકો આ વિકાસ પર નજીકથી નજર રાખી રહ્યા છે, કારણ કે કોઈપણ નોંધપાત્ર તારણો Boeing ની પ્રતિષ્ઠા અને બજાર સ્થિતિને અસર કરી શકે છે. જ્યારે FAA એ આ સ્વિચ પર વધુ કાર્યવાહી ફરજિયાત બનાવી નથી, DGCA નો સક્રિય અભિગમ સંપૂર્ણતા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. એ નોંધવું યોગ્ય છે કે Boeing 737 માં ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચના ખોટા ઇન્સ્ટોલેશન સાથે સમસ્યાઓ આવી હોવા છતાં, 787 એક અલગ પાર્ટનો ઉપયોગ કરે છે, અને AI-171 દુર્ઘટના પહેલા 787 ફ્લીટ પર આવી જ ખામીઓના વ્યાપક અહેવાલો ન હતા. વિશ્વભરમાં 1,100 થી વધુ Boeing 787 ઓપરેશનમાં છે, જે લાખો ફ્લાઇટ કલાકો સાથે AI-171 ઘટના પહેલા આ મોડેલ પર ગંભીર અકસ્માતો અથવા એન્જિન શટડાઉનનું કારણ બનેલી દસ્તાવેજીકૃત ફ્યુઅલ સ્વિચ ખામીઓ વિના નોંધાયેલા છે.
નિયમનકારી ચિંતાઓ અને ઉત્પાદન પ્રશ્નો
ક્રિટિકલ ફ્લાઇટ સિસ્ટમ્સ યાંત્રિક રીતે નિષ્ફળ જવાની શક્યતા એક મોટી ચિંતાનો વિષય રહે છે. DGCA દ્વારા યુ.એસ. પરીક્ષણની દેખરેખ રાખવાની insistence, પ્રારંભિક મૂલ્યાંકનમાં ઘટક સર્વિસેબલ જણાયા પછી પણ, નિયમનકારી અસ્વસ્થતા સૂચવે છે, જે ઘાતક AI-171 અકસ્માતની યાદથી પ્રેરિત છે. Boeing એ Air India ને જાણ કરી છે કે સ્વિચ 'સર્વિસેબલ' છે, પરંતુ વધુ લેબ પરીક્ષણનો નિર્ણય સંપૂર્ણ નિશ્ચિતતાની ઇચ્છા દર્શાવે છે. AI-171 અકસ્માતનું ચોક્કસ કારણ અસ્પષ્ટ છે, જેમાં સ્વિચની activation ઇરાદાપૂર્વકની હતી, આકસ્મિક હતી, કે ટેકનિકલ ખામી હતી તે અંગે અનિશ્ચિતતા છે, જે પાયલોટની ભૂલ અથવા યાંત્રિક નિષ્ફળતાના સિદ્ધાંતો માટે જગ્યા છોડી દે છે. Federation of Indian Pilots એ પણ સૂચવ્યું છે કે પાયલોટની ક્રિયાને બદલે ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતા અકસ્માતનું કારણ હોઈ શકે છે. વધુમાં, Boeing માં ભૂતકાળની ગુણવત્તા નિયંત્રણ સમસ્યાઓ, જેમાં 787 પર ફ્યુઅલ સિસ્ટમ ઘટકો અને ફાસ્ટનર્સ સાથેની સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે, ઉત્પાદન અખંડિતતા અંગે અંતર્ગત ચિંતાઓમાં ફાળો આપે છે. AI-171 અકસ્માત પર નિશ્ચિત તારણોનો અભાવ અને પાયલોટના વિરોધાભાસી નિવેદનો એવી શંકા વધારે છે કે ઉત્પાદન અથવા ડિઝાઇન ખામીઓને કારણે 787 ની ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ પર ઊંડી, વ્યવસ્થિત સમસ્યા અસર કરી શકે છે.
આગામી પગલાં અને દેખરેખ
સિએટલમાં આગામી લેબોરેટરી પરીક્ષણો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચની અખંડિતતા પર નિષ્કર્ષિત તારણો પ્રદાન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આ પરિણામો AI-171 અકસ્માત પર Aircraft Accident Investigation Bureau ના અંતિમ અહેવાલ માટે નિર્ણાયક રહેશે, જેની અપેક્ષા આવતા મહિને છે. DGCA નો સક્રિય અભિગમ અને Boeing સાથેનો સહયોગ ઉડ્ડયનમાં વધેલા નિયમનકારી દેખરેખના વ્યાપક વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ખાસ કરીને પ્રખ્યાત એરક્રાફ્ટ મોડેલો અને અગાઉની ઘટનાઓના સંબંધમાં. આ સંપૂર્ણ તપાસનો ઉદ્દેશ Boeing 787 ફ્લીટની સલામતીમાં વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવાનો અને સમાન દુ:ખદ ઘટનાઓને રોકવાનો છે.