ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે DGCAને સગાવાદ મુદ્દે ચેતવણી આપી છે. DGCAના અધિકારીઓ દ્વારા તેમના સંબંધીઓ માટે એવિએશન કંપનીઓમાં નોકરીઓ મેળવવામાં હિતોના ટકરાવ (Conflict of Interest) ને મેનેજ કરવામાં નિષ્ફળતા બદલ આ કાર્યવાહી કરવામાં આવી છે. એર ઇન્ડિયા અને ઇન્ડિગો જેવી એરલાઇન્સમાં **59** સગા સંબંધો જાહેર થયા બાદ, મંત્રાલયે સલામતીના ઊંચા સ્તરે પહોંચેલા આ ક્ષેત્રમાં નિયમનકારી અખંડિતતા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે.
Detailed Coverage
DGCA પર ગંભીર આરોપ
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને એક કડક ચેતવણી જારી કરી છે. આ ચેતવણી DGCAના અધિકારીઓ દ્વારા તેમના પરિવારના સભ્યો માટે એવિએશન ઇન્ડસ્ટ્રીમાં નોકરીઓ મેળવવામાં દબાણ લાવવાની પ્રથા અંગે છે. સરકારી દસ્તાવેજો દર્શાવે છે કે એવિએશન રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી નિયમોના પાલનમાં નિષ્ફળ રહી છે, જેના કારણે ભારતના એવિએશન સેફ્ટી વોચડોગની સ્વતંત્રતા અને દેખરેખ પર પ્રશ્નો ઉભા થયા છે.
59 સગા-સંબંધીઓનો ખુલાસો
31 જાન્યુઆરી, 2026 સુધીમાં, DGCAના 51 અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે તેમના 59 સંબંધીઓ હાલમાં ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા જેવી મુખ્ય ડોમેસ્ટિક એરલાઇન્સ તેમજ એરબસ ઇન્ડિયા અને વિવિધ એવિએશન ટ્રેનિંગ સંસ્થાઓ જેવા ગ્લોબલ ઉત્પાદકો સાથે જોડાયેલા છે. મંત્રાલયે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કે આ સંબંધો સંભવિત હિતોના ટકરાવ (Conflict of Interest) ઊભા કરી શકે છે. આ સ્થિતિમાં, DGCAના અધિકારીઓ જે નિયમનકારી મંજૂરીઓ માટે જવાબદાર છે, તેઓ તેમના પરિવારના સભ્યો જ્યાં નોકરી કરે છે તે એરલાઇન્સ તરફ પક્ષપાત દાખવી શકે છે.
નિયમનકારી અખંડિતતા પર દબાણ
મંત્રાલયનો આ હસ્તક્ષેપ DGCA માટે પારદર્શિતા જાળવવામાં એક પુનરાવર્તિત પડકારને ઉજાગર કરે છે. રેકોર્ડ્સ દર્શાવે છે કે સરકાર 2025 ના મધ્યભાગથી આ હિતોના ટકરાવના વધુ સારા સંચાલન માટે દબાણ કરી રહી છે. એક મહત્વપૂર્ણ કિસ્સામાં, મંત્રાલયે DGCAના ભૂતપૂર્વ નેતૃત્વ દ્વારા આ શિસ્તભંગના મુદ્દાઓને આંતરિક રીતે સંભાળવાની વિનંતીને નકારી કાઢી હતી. મંત્રાલયે વિલંબ માટે જવાબદારી નક્કી કરવામાં રેગ્યુલેટરની સતત અસમર્થતા અને એવા કિસ્સાઓને પૂરતા પ્રમાણમાં સંબોધવામાં નિષ્ફળતાનો ઉલ્લેખ કર્યો છે જ્યાં અધિકારીઓ તેમના સંબંધીઓ દ્વારા રોજગારી મેળવતી એરલાઇન્સને મંજૂરી આપવામાં સામેલ હતા.
આ ગવર્નન્સની તપાસ DGCA માટે એક કસોટીરૂપ સમયમાં આવી રહી છે. રેગ્યુલેટર હાલમાં અનેક ઉચ્ચ-પ્રાધાન્યતાના મુદ્દાઓનું સંચાલન કરી રહ્યું છે, જેમાં તેના એક અધિકારી સામે લાંચના આરોપોની ફેડરલ પોલીસ તપાસ અને યુ.એસ. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) દ્વારા આગામી સુરક્ષા ઓડિટની તૈયારીઓનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, મુખ્ય કેરિયર્સ પર તાજેતરના ઓપરેશનલ ક્ષતિઓ અને એર ઇન્ડિયા સાથે સંકળાયેલ એક મોટી હવાઈ દુર્ઘટના બાદ DGCA સલામતી ધોરણો સુધારવા માટે વધારાના દબાણ હેઠળ કાર્ય કરી રહ્યું છે.
બજાર પર દેખરેખ પર અસર
રોકાણકારો અને ઉદ્યોગ નિરીક્ષકો માટે, મુખ્ય ચિંતા નિયમનકારી દેખરેખ પર સંભવિત અસર છે. ભારતમાં એવિએશન સેક્ટર હાલમાં ઝડપી વિસ્તરણના તબક્કામાં છે, જેમાં એરલાઇન્સ નવા વિમાનોના મોટા ઓર્ડર આપી રહી છે અને ક્ષમતા વિસ્તારી રહી છે. જો રેગ્યુલેટરની અખંડિતતા સાથે સમાધાન થયું હોય અથવા આંતરિક પ્રભાવ માટે સંવેદનશીલ માનવામાં આવે, તો તેના કારણે કડક બાહ્ય દેખરેખ, મહત્વપૂર્ણ સલામતી પ્રમાણપત્રોમાં સંભવિત વિલંબ અથવા સંકળાયેલા કેરિયર્સ માટે ઓપરેશનલ તપાસમાં વધારો થઈ શકે છે.
રોકાણકારો આ નિયમનકારી પડકારોને કારણે DGCAમાં વધુ વ્યવસ્થાપન અથવા નીતિગત ફેરફારો તરફ દોરી જશે કે કેમ તેના પર નજર રાખી શકે છે. હિતોના આ ટકરાવને ઉકેલવામાં રેગ્યુલેટરની અસરકારકતા, આગામી યુ.એસ. સુરક્ષા ઓડિટના પરિણામો સાથે મળીને, ક્ષેત્રની લાંબા ગાળાની સ્થિરતા અને નિયમનકારી વાતાવરણના મુખ્ય સૂચકાંકો હશે.