Airbus હવે વિમાન વેચાણ કરતા મેન્ટેનન્સ અને ડિજિટલ સર્વિસ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. કંપનીનું લક્ષ્ય 2030 સુધીમાં સર્વિસ સેક્ટરથી **$10 અબજ** ની આવક મેળવવાનું છે, જે માટે ગ્લોબલ એવિએશન માર્કેટમાં **24.4 લાખ** નવા પ્રોફેશનલ્સની જરૂર પડશે.
વ્યૂહાત્મક ફેરફાર (Strategic Shift)
Airbus એ તેના 2026-2045 ના ગ્લોબલ સર્વિસ ફોરકાસ્ટમાં મોટી રણનીતિ જાહેર કરી છે. કંપની માને છે કે એવિએશન સર્વિસ માર્કેટ આગામી બે દાયકામાં બમણું થઈને $420 અબજ સુધી પહોંચશે. 2025 માં કંપનીની અંદાજિત આવક €5.4 અબજ હતી, જેની સરખામણીએ 2030 સુધીમાં $10 અબજ સુધી પહોંચવાનો લક્ષ્યાંક એક મોટો ઉછાળો સૂચવે છે.
આવકનું નવું મોડલ
વિમાનનું ઉત્પાદન અને વેચાણ આર્થિક સ્થિતિ પર નિર્ભર રહે છે, જે ઘણીવાર સાયકલિક હોય છે. હવે Airbus લાંબા ગાળાના મેન્ટેનન્સ, રિપેર અને ડિજિટલ કનેક્ટિવિટી પર ધ્યાન આપીને આવકનો એક સ્થિર સ્ત્રોત બનાવવા માંગે છે. આ વ્યૂહરચનાથી વિમાનના સમગ્ર જીવનચક્ર (Lifecycle) દરમિયાન કંપનીની હાજરી જળવાઈ રહેશે.
સૌથી મોટું જોખમ: ટેલેન્ટ શોર્ટેજ
આ વિકાસમાં સૌથી મોટો અવરોધ કુશળ માનવબળનો અભાવ છે. 2045 સુધીમાં ઉદ્યોગને 7.30 લાખ મેન્ટેનન્સ ટેકનિશિયન, 6.60 લાખ પાઇલટ્સ અને 10.5 લાખ કેબિન ક્રૂની જરૂર પડશે. જો આટલી મોટી સંખ્યામાં સ્ટાફ નહીં મળે, તો ફ્લાઇટ્સ ગ્રાઉન્ડ થવાનું અને મેન્ટેનન્સમાં વિલંબ થવાનું જોખમ રહેલું છે, જે સીધી રીતે Airbus ની આવકને અસર કરી શકે છે.
ડિજિટલ સેગમેન્ટ અને ભારતીય માર્કેટ
ડિજિટલ ઇન્ટિગ્રેશન અને ડેટા-ડ્રિવન મેન્ટેનન્સ હાલમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતું સેગમેન્ટ છે. ખાસ કરીને ભારતના ઝડપથી વિકસતા એવિએશન માર્કેટમાં લોકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે આ કંપનીઓ વચ્ચે ભારે સ્પર્ધા છે. જોકે, એન્જિન ઉત્પાદકો તરફથી મળતી સ્પર્ધા અને સપ્લાય ચેઈનની અડચણો હજુ પણ એક પડકાર છે.