Whalesbook
Adani કરશે હેલિકોપ્ટર ઉત્પાદનમાં ધમાલ!
Adani Defence & Aerospace અને ઇટાલીની અગ્રણી કંપની Leonardo વચ્ચે એક વ્યૂહાત્મક જોડાણ થયું છે. આ ભાગીદારી હેઠળ, ભારતમાં હેલિકોપ્ટર બનાવવા માટે એક સંપૂર્ણ સંકલિત ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ કરાર ખાસ કરીને 'Make in India' પહેલને વધુ વેગ આપશે અને સંરક્ષણ ઉત્પાદનમાં ભારતની આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત બનાવશે.
આ કરાર નવી દિલ્હીમાં કરવામાં આવ્યો હતો અને તેનો મુખ્ય હેતુ સૈન્ય (military) તેમજ નાગરિક (civilian) બંને જરૂરિયાતો માટે હેલિકોપ્ટરનું ઉત્પાદન કરવાનો છે. Adani Enterprises, જે આ ગ્રુપની ફ્લેગશિપ કંપની છે, તેના એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં નવા બિઝનેસ વર્ટિકલ્સ વિકસાવવાની વ્યાપક યોજનાનો આ એક ભાગ છે. Adani Enterprises હાલમાં માઇનિંગ, એરપોર્ટ અને રિન્યુએબલ એનર્જી જેવા ક્ષેત્રોમાં પણ સક્રિય છે.
સેનાની જરૂરિયાતો અને ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર પર ફોકસ
આ સહયોગનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ભારતીય સશસ્ત્ર દળોની વધતી જતી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાનો છે. આ ભાગીદારી ખાસ કરીને Leonardo ના અત્યાધુનિક AW169M અને AW109 TrekkerM હેલિકોપ્ટર મોડેલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. માત્ર એસેમ્બલી (assembly) સુધી સીમિત ન રહેતા, આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદન (indigenization) વધારવા, સ્થાનિક કુશળતા વિકસાવવા અને મેન્ટેનન્સ, રિપેર અને ઓવરહોલ (MRO) સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવા પર પણ ભાર મૂકવામાં આવશે.
આ વિસ્તૃત અભિગમ ભારતમાં જ એક મજબૂત સપોર્ટ અને તાલીમ માળખું બનાવવાનું વચન આપે છે, જેનાથી લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે વિદેશી સપ્લાયર્સ પરની નિર્ભરતા ઘટશે. ભારતીય સંરક્ષણ ક્ષેત્ર હાલમાં મોટા પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, જેમાં ખાનગી ક્ષેત્રની ભાગીદારી અને વિદેશી રોકાણને પ્રોત્સાહન આપતી નીતિઓ અપનાવવામાં આવી રહી છે. સંરક્ષણ ઉત્પાદનમાં ફોરેન ડાયરેક્ટ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ (FDI) હવે ઓટોમેટિક રૂટ હેઠળ 74% સુધીની મંજૂરી આપે છે, જે Leonardo જેવા વૈશ્વિક ખેલાડીઓને આકર્ષવા અને ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફરને સરળ બનાવવા માટેનું એક પગલું છે.
ભારતમાં હેલિકોપ્ટરની અછત અને બજારની સંભાવના
ભારતમાં હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ ખૂબ જ ઓછો છે, જ્યાં વિશાળ વસ્તી માટે 250 થી ઓછા હેલિકોપ્ટર કાર્યરત છે. આગામી દાયકામાં વાર્ષિક આશરે 100 હેલિકોપ્ટરની માંગ રહેવાની ધારણા છે, જેમાં માત્ર સૈન્ય દ્વારા 1,000 થી વધુ યુનિટ્સની જરૂરિયાતનો અંદાજ છે. વૈશ્વિક સ્તરે, મિલિટરી રોટરક્રાફ્ટ માર્કેટ 2033 સુધીમાં $28.4 બિલિયન સુધી પહોંચવાની સંભાવના છે.
ભારતીય હેલિકોપ્ટર માર્કેટમાં 2026 થી 2035 દરમિયાન 12% થી વધુના CAGR (કમ્પાઉન્ડ એન્યુઅલ ગ્રોથ રેટ) થી વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે. આ વૃદ્ધિ સંરક્ષણ આધુનિકીકરણ, શહેરી હવાઈ ગતિશીલતા, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ અને ટુરિઝમ અને હેલ્થકેર જેવા ઉભરતા ક્ષેત્રો દ્વારા પ્રેરિત થશે. આ ભાગીદારી સીધી રીતે આ વિકસતા બજારનો લાભ લેશે અને Adani ને આ વિસ્તૃત બજારમાં મુખ્ય ખેલાડી તરીકે સ્થાપિત કરશે.
Adani Enterprises નું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન હાલમાં આશરે ₹2.5 થી ₹2.8 ટ્રિલિયન ની આસપાસ છે, અને TTM P/E રેશિયો લગભગ 31 થી 44 ની વચ્ચે છે, જે તેના વૃદ્ધિ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યે રોકાણકારોના વિશ્વાસને દર્શાવે છે. આ ક્ષેત્રમાં Hindustan Aeronautics Limited (HAL) નું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન આશરે ₹3 ટ્રિલિયન અને TTM P/E રેશિયો આશરે 34-47 ની આસપાસ છે. Tata Advanced Systems Limited (TASL) પણ એક મુખ્ય ખેલાડી છે. Adani ની આ નવી ભાગીદારી, Embraer સાથેના અગાઉના કરાર સાથે મળીને, તેને ભારતીય સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ મેન્યુફેક્ચરિંગ બજારમાં મજબૂત સ્થિતિ અપાવી શકે છે.