భారతదేశంలోనే అతిపెద్ద ప్రైవేట్ పోర్ట్ ఆపరేటర్గా గుర్తింపు పొందిన Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), ఏప్రిల్ 2026లో తన కార్గో వాల్యూమ్స్లో అద్భుతమైన వృద్ధిని నమోదు చేసింది. ఈ నెలలో మొత్తం 43.1 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల (MMT) కార్గోను విజయవంతంగా హ్యాండిల్ చేసింది. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 15% అధికం.
ఈ సానుకూల ఫలితాలకు ప్రధానంగా కంటైనర్ మరియు డ్రై బల్క్ కార్గో విభాగాల్లో కనిపించిన బలమైన పనితీరే కారణం. ఈ రెండు విభాగాల్లో వాల్యూమ్స్ ఏకంగా 17% మేర పెరిగాయి. ఇవి APSEZ కార్యకలాపాలకు, ఆదాయానికి కీలకం.
అయితే, కంపెనీ లాజిస్టిక్స్ రైల్ విభాగంలో మాత్రం కాస్త నిరాశే ఎదురైంది. ఈ విభాగంలో వాల్యూమ్స్ గత ఏడాదితో పోలిస్తే 16% తగ్గి, 48,490 TEUsకి పరిమితమయ్యాయి. గతంలో ఫిబ్రవరి 2025లో ఈ విభాగం 6% తగ్గుదలను చూసింది, ఇది 18 నెలల్లో తొలి నెలవారీ క్షీణత. ప్రస్తుత తగ్గుదల కూడా ఈ సెగ్మెంట్లో కొనసాగుతున్న సవాళ్లను సూచిస్తోంది.
APSEZ దేశవ్యాప్తంగా 15 పోర్టులను నిర్వహిస్తోంది. పోర్టులు, లాజిస్టిక్స్, స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్ల వ్యాపారంలో ఈ సంస్థ కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. పూర్తి ఆర్థిక సంవత్సరం 2026లో APSEZ రికార్డు స్థాయిలో 500.8 MMT కార్గోను హ్యాండిల్ చేసింది, ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 11% వృద్ధి. దేశీయ కంటైనరైజ్డ్ సీ-బోర్న్ కార్గో మార్కెట్లో సుమారు 44% వాటాను కలిగి ఉంది.
పోటీ విషయానికొస్తే, JSW Infrastructure ( 170 మిలియన్ MT పైగా సామర్థ్యంతో), DP World, PSA International, APM Terminals వంటి దేశీయ, అంతర్జాతీయ సంస్థల నుండి APSEZ గట్టి పోటీని ఎదుర్కొంటోంది. ముఖ్యంగా రైల్ లాజిస్టిక్స్ రంగంలో Container Corporation of India (Concor) కూడా కీలక పోటీదారు.
