Rattanindia Enterprises తాజాగా తన Q2 ఫలితాలను ప్రకటించింది. కంపెనీ రెవెన్యూ **₹2,061.67 కోట్ల**గా నమోదు కాగా, నెట్ లాస్ **₹24.03 కోట్లకు** పరిమితమైంది. గత ఏడాది ఇదే సమయానికి ఇది **₹396.56 కోట్లు**గా ఉండటం గమనార్హం. అయితే, NCLAT మరియు NCLT లో పెండింగ్లో ఉన్న కేసులు కంపెనీపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి.
ఆపరేషనల్ స్టెబిలైజేషన్ వైపు..
కంపెనీ ఈ క్వార్టర్లో తన ఆర్థిక పరిస్థితిని మెరుగుపరుచుకోవడంలో కొంత విజయం సాధించింది. గతేడాది పోలిస్తే నష్టాలు భారీగా తగ్గినప్పటికీ, రెవెన్యూ మాత్రం ₹2,123.92 కోట్ల నుండి ₹2,061.67 కోట్లకు స్వల్పంగా తగ్గింది.
లీగల్ చిక్కులు.. రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్
కంపెనీ ప్రస్తుతం పలు కీలక న్యాయపరమైన వివాదాల్లో చిక్కుకుంది:
- Throttle Aerospace Systems (TAS): కంపెనీ తన వాటాను **60% నుండి 90%**కి పెంచుకోవడంపై మైనారిటీ వాటాదారులు NCLTని ఆశ్రయించారు.
- Canara Bank వివాదం: ఇన్సాల్వెన్సీ పిటిషన్ విషయంలో కెనరా బ్యాంక్ దాఖలు చేసిన అప్పీల్ NCLATలో పెండింగ్లో ఉంది. దీనిపై ఇంకా క్లారిటీ రావాల్సి ఉంది.
భవిష్యత్తు సవాళ్లు
కొత్తగా అమల్లోకి వచ్చిన End-of-Life Vehicles (ELV) Rules 2025 మరియు Battery Waste Management Rules 2022 వల్ల కంపెనీపై అదనపు భారం పడే అవకాశం ఉందని మేనేజ్మెంట్ భావిస్తోంది. అయితే, ఈ ఖర్చు ఎంత ఉంటుందనేది ప్రస్తుతానికి అంచనా వేయలేమని కంపెనీ తెలిపింది. అలాగే, **RattanIndia Power Limited (RPL)**ను అసోసియేట్ కంపెనీగా మార్చడం వల్ల అకౌంటింగ్ పద్ధతుల్లో కూడా మార్పులు వచ్చాయి.
