Ultracab (India) తన Q2 ఫలితాలను ప్రకటించింది. గత ఏడాది ఇదే సమయంతో పోలిస్తే కంపెనీ రెవెన్యూ **₹88.15 కోట్లకు** పెరిగినప్పటికీ, నెట్ ప్రాఫిట్ మాత్రం **₹0.48 కోట్లకు** పడిపోయింది. పెరుగుతున్న నిర్వహణ ఖర్చులు మార్జిన్లపై ఒత్తిడి తెస్తున్నాయి.
రెవెన్యూ పెరిగినా.. లాభాల్లో తిరోగమనం
Ultracab (India) సెప్టెంబర్ 30, 2026తో ముగిసిన క్వార్టర్ కోసం తన ఆర్థిక ఫలితాలను వెల్లడించింది. కంపెనీ అమ్మకాలు బలంగా ఉండి, రెవెన్యూ గతేడాది ₹57.67 కోట్ల నుంచి ఈసారి ₹88.15 కోట్లకు చేరింది. అయితే, లాభదాయకత విషయంలో కంపెనీ వెనుకబడింది. నికర లాభం కేవలం ₹0.48 కోట్లకు పరిమితమైంది. ఇది గత జూన్ క్వార్టర్‌లోని ₹1.07 కోట్లతో మరియు గత ఏడాది సెప్టెంబర్ క్వార్టర్‌లోని ₹1.52 కోట్లతో పోలిస్తే చాలా తక్కువ.
మార్జిన్ల మీద పడుతున్న ఎఫెక్ట్
కంపెనీ ఆపరేషన్స్ విస్తరిస్తున్నా, లాభాలు తగ్గడం ఇన్వెస్టర్లలో ఆందోళన కలిగిస్తోంది. ముడి సరుకుల ధరలు పెరగడం లేదా ఇతర నిర్వహణ వ్యయాలు అధికమవ్వడం వల్ల ఈ మార్జిన్ స్క్వీజ్ ఏర్పడినట్లు తెలుస్తోంది. దీని ప్రభావం షేర్ హోల్డర్లపై కూడా పడింది. కంపెనీ Basic EPS కూడా గతేడాది 0.12 నుండి 0.04 కి తగ్గింది.
పన్ను విధానంలో మార్పు
ఇక కీలకమైన మార్పు విషయానికి వస్తే, Ultracab ఇప్పుడు ఆదాయపు పన్ను చట్టంలోని సెక్షన్ 115BAA ప్రకారం కొత్త పన్ను విధానంలోకి మారింది. దీనివల్ల డెఫర్డ్ ట్యాక్స్ లయబిలిటీలను 25.17% చొప్పున రీ-మెజర్ చేస్తోంది. ఇది భవిష్యత్తులో కంపెనీ పన్ను నిబంధనలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం చూడాలి?
రాబోయే క్వార్టర్లలో మేనేజ్‌మెంట్ ఖర్చులను ఎలా అదుపు చేస్తుంది అనేది కీలకం. ఆదాయ వృద్ధిని లాభాల్లోకి మార్చడంలో కంపెనీ ఎంతవరకు సక్సెస్ అవుతుందో వేచి చూడాలి.