Sadbhav Infrastructure Project Ltd FY26లో లాభాల్లోకి వచ్చేసింది. కంపెనీ ఏకంగా **₹451.02 కోట్ల** ప్రాఫిట్ నమోదు చేసింది. అయితే ఆపరేషనల్ రికవరీ కనిపిస్తున్నప్పటికీ, సబ్సిడరీ ఆస్తుల రికవరీపై ఆడిటర్లు తీవ్ర సందేహాలు వ్యక్తం చేయడం ఇన్వెస్టర్లలో ఆందోళన కలిగిస్తోంది.
ఆర్థిక ఫలితాల విశ్లేషణ
గత ఏడాది ₹342.56 కోట్ల నష్టంలో ఉన్న Sadbhav Infrastructure, ఈసారి లాభాల బాట పట్టింది. మార్చి 31, 2026 నాటికి కంపెనీ ₹451.02 కోట్ల నెట్ ప్రాఫిట్ని ప్రకటించింది. ఆపరేషన్స్ ద్వారా వచ్చిన రెవెన్యూ ₹7,745.58 కోట్లుగా నమోదైంది. ఈ పునరుద్ధరణ కంపెనీ ఆపరేషనల్ సామర్థ్యం పెరిగిందని సూచిస్తోంది.
ఆడిటర్ల హెచ్చరిక (Auditor Concerns)
లాభాలు వచ్చినప్పటికీ, ఆడిటర్లు ఈ రిజల్ట్స్పై 'Qualified Opinion' ఇచ్చారు. Rohtak Panipat Tollway మరియు Rohtak Hissar Tollway వంటి సబ్సిడరీలకు సంబంధించిన ₹8,043.91 కోట్ల పెట్టుబడులు, అప్పుల రికవరీపై స్పష్టత లేదని వారు పేర్కొన్నారు. బ్యాలెన్స్ షీట్లో ఉన్న ఆస్తుల నాణ్యతపై ఇది పెద్ద ప్రశ్నార్థకంగా మారింది.
కార్పొరేట్ మార్పులు
కంపెనీ తన నిర్మాణాన్ని సరళీకరించేందుకు (Rationalize) రెండు సబ్సిడరీలను స్వచ్ఛందంగా మూసివేస్తోంది (Winding up). అదనంగా, కొత్తగా **M/s. O R Maloo & Co.**ని స్టాట్యూటరీ ఆడిటర్లుగా నియమించుకుంది. బోర్డులో ఇద్దరు కొత్త స్వతంత్ర డైరెక్టర్లను కూడా చేర్చుకుంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సింది
కంపెనీ మేనేజ్మెంట్ ఇప్పుడు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) సాయంతో ఖర్చులను తగ్గించుకునే పనిలో ఉంది. అయితే, ఆర్బిట్రేషన్ కేసులు, సబ్సిడరీల లిక్విడేషన్ ప్రక్రియ మరియు ఆడిటర్లు లేవనెత్తిన ఆస్తుల సమస్య ఎలా పరిష్కారం అవుతుందో చూడాలి.