SKIL Infrastructure: ₹2,604 కోట్ల భారీ నష్టాలు.. కంపెనీ మనుగడపై ఆడిటర్ల అనుమానాలు!

అంకెల్లో భారీ నష్టాలు, ఆడిటర్ల హెచ్చరిక!

SKIL Infrastructure Ltd సంస్థ, సెప్టెంబర్ 30, 2024తో ముగిసిన Q2 మరియు H1 FY25 ఆర్థిక ఫలితాలను దాదాపు ఏడాదిన్నర ఆలస్యంగా, అంటే మే 11, 2026న ప్రకటించింది. దీనికి ప్రధాన కారణం కంపెనీ ప్రస్తుతం కార్పొరేట్ ఇన్సాల్వెన్సీ రిజల్యూషన్ ప్రాసెస్ (CIRP) లో ఉండటమే. ఈ ఆలస్యం కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న తీవ్రమైన ఆర్థిక, కార్యకలాపాలపరమైన సమస్యలను సూచిస్తోంది.

Q2 ఫలితాల్లో ₹2,604 కోట్ల నష్టం!

Q2 FY25 లో కంపెనీ ఏకంగా ₹2,604.53 కోట్ల నికర నష్టాన్ని (Net Loss) నమోదు చేసింది. ఇక H1 FY25 మొత్తానికి చూస్తే, ఈ నష్టం ₹2,604.86 కోట్లకు చేరింది. అయితే, ఈ భారీ నష్టాల కంటే ఆందోళనకరమైన విషయం ఏంటంటే.. కంపెనీ ఆడిటర్లు ఇచ్చిన నివేదిక. SKIL Infrastructure ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో కార్యకలాపాలు కొనసాగించగలదా లేదా అనే దానిపై "మెటీరియల్ అనిశ్చితి" (Material Uncertainty) ఉందని, అంటే కంపెనీ మనుగడపైనే తమకు తీవ్ర సందేహాలున్నాయని వారు స్పష్టం చేశారు. సెప్టెంబర్ 30, 2024 నాటికి, కంపెనీ మొత్తం ఈక్విటీ (Equity) ₹2,627.81 కోట్లగా నెగటివ్‌లో ఉంది. అంటే, కంపెనీ నికర ఆస్తుల విలువ సున్నాకు పడిపోయింది.

నేపథ్యం, భవిష్యత్..

SKIL Infrastructure ప్రధానంగా పోర్ట్స్, స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్స్ (SEZs) వంటి మౌలిక సదుపాయాల కల్పన రంగంలో పనిచేస్తుంది. గతంలో ఎదుర్కొన్న ఆర్థిక ఇబ్బందులు, ప్రాజెక్ట్ సమస్యల కారణంగానే నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ (NCLT) ముంబై, ఫిబ్రవరి 2024లో కంపెనీని CIRP లోకి పంపింది. రిజల్యూషన్ ప్రొఫెషనల్ మిస్టర్ పురుషోత్తం బెహ్రా పర్యవేక్షణలో ఈ ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది.

CIRP ప్రక్రియ కింద, కంపెనీ భవిష్యత్తు పూర్తిగా క్రెడిటర్ల కమిటీ (Committee of Creditors) మరియు NCLT ఆమోదించే రిజల్యూషన్ ప్లాన్‌పైనే ఆధారపడి ఉంటుంది. షేర్‌హోల్డర్ల భవితవ్యం కూడా ఈ ప్లాన్ ప్రకారమే తేలుతుంది. ఆడిటర్ల ఈ హెచ్చరిక, అసంపూర్తిగా ఉన్న బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్లు, రుణదాతల క్లెయిమ్స్‌లో తేడాలు, అనుబంధ సంస్థ (Subsidiary) డీకన్సాలిడేషన్ వంటివి కంపెనీ భవిష్యత్తుపై మరిన్ని ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతున్నాయి. గతంలో Jet Airways, Reliance Communications వంటి కంపెనీలు కూడా ఇలాంటి ఇన్సాల్వెన్సీ ప్రక్రియల గుండా వెళ్లాయి, వాటి ఫలితాలు మిశ్రమంగా ఉన్నాయి.