NHIT: ₹6,221 కోట్ల రోడ్ ప్రాజెక్టులకు డేట్ ఫిక్స్! ఏప్రిల్ 1 నుంచి పనులు స్టార్ట్!

NHIT: ప్రాజెక్టులకు ఇక సమయం ఆసన్నమైంది!

నేషనల్ హైవేస్ ఇన్‌ఫ్రా ట్రస్ట్ (NHIT) తమ InvIT బండిల్ 5 కింద ఉన్న కీలకమైన రోడ్ ప్రాజెక్టులకు ఏప్రిల్ 1, 2026 ను అధికారిక 'అపాయింటెడ్ డేట్' (Appointed Date) గా ప్రకటించింది. ఈ కీలక ప్రకటనతో, రెండు ముఖ్యమైన హైవే స్ట్రెచ్‌లకు సంబంధించిన డెవలప్‌మెంట్, ఆపరేషన్స్ దశలు అధికారికంగా ప్రారంభం కానున్నాయి.

ఏయే ప్రాజెక్టులు? ఎంత విలువ?

ఈ ప్రాజెక్టుల్లో మహారాష్ట్రలోని NH-53 పై ఉన్న 255.9 కిలోమీటర్ల అమరావతి–చికళి–తార్సోడ్ సెక్షన్, అలాగే ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని NH-16 పై ఉన్న 54.3 కిలోమీటర్ల గుండుగొలను–చిన్న అవుటపల్లి సెక్షన్ ఉన్నాయి. ఈ రెండు ప్రాజెక్టుల మొత్తం విలువ సుమారు ₹6,221 కోట్ల వరకు ఉంటుందని అంచనా. ఈ ప్రాజెక్టుల కన్సెషన్ అగ్రిమెంట్ మార్చి 17, 2026 న సంతకం అయ్యింది. NHIT వెస్ట్రన్ ప్రాజెక్ట్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ కు ఈ InvIT-5 కు గాను ₹6,366.98 కోట్ల కన్సెషన్ ఫీజును 20 ఏళ్ల కాలానికి అందించింది.

NHIT గురించి, గత ట్రాక్ రికార్డ్

నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) స్పాన్సర్ చేసిన NHIT, 2020 లో స్థాపించబడింది. ఆపరేషనల్ రోడ్ అసెట్స్ లో పెట్టుబడులు పెట్టడమే దీని లక్ష్యం. ఇది నవంబర్ 2021 లో లిస్ట్ అయ్యింది. NHIT తన గత నాలుగు రౌండ్లలో ఇప్పటికే ₹46,000 కోట్లకు పైగా నిధులను సేకరించింది. ముఖ్యంగా, మార్చి 2025 లో జరిగిన రౌండ్ 4 లోనే ₹18,380 కోట్ల నిధులను సాధించింది.

ఇది ఎందుకు ముఖ్యం?

'అపాయింటెడ్ డేట్' ప్రకటించడం అంటే, ఈ హైవే స్ట్రెచ్‌ల ప్రాజెక్ట్ డెవలప్‌మెంట్, నిర్వహణ జీవిత చక్రం అధికారికంగా ప్రారంభమైనట్లే. దీనితో నిర్మాణ పనులు, మేనేజ్‌మెంట్, చివరికి టోల్ వసూళ్లు కూడా మొదలవుతాయి. ఇది NHIT వ్యూహంలో కీలకమైన అడుగు. అసెట్స్ ని కొనుగోలు చేయడం నుండి, వాటిని క్రియాశీలంగా అభివృద్ధి చేయడం వైపు మారడాన్ని ఇది సూచిస్తుంది. InvIT మోడల్ కింద ఈ అసెట్స్ నుండి ఆదాయాన్ని సంపాదించడం మొదలుపెట్టడానికి ఇది ఒక మైలురాయి.

మార్కెట్ లో NHIT స్థానం, పోటీ

మార్చి 2026 నాటికి, NHIT మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ సుమారు ₹30,021 కోట్లుగా ఉంది. దీని పోటీదారులలో IRB ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ట్రస్ట్ (సుమారు ₹25,811 కోట్ల మార్కెట్ క్యాప్), ఇండియా గ్రిడ్ ట్రస్ట్ (IndiGrid) (సుమారు ₹18,939 కోట్ల మార్కెట్ క్యాప్) ఉన్నాయి. InvIT లు ఆకర్షణీయమైన డివిడెండ్ యీల్డ్స్ అందిస్తున్నప్పటికీ, NHIT గత నాలుగేళ్లుగా తన పోటీదారులతో పోలిస్తే తక్కువ వృద్ధిని చూపించింది (సుమారు 9.2% వృద్ధి, పోటీదారుల సగటు 37.24% తో పోలిస్తే).

రిస్కులను గమనించాలి

అపాయింటెడ్ డేట్ ప్రకటించడం సానుకూల పరిణామమే అయినా, ప్రాజెక్ట్ ఎగ్జిక్యూషన్ లోనే ప్రధాన రిస్కులు ఉన్నాయి. నిర్మాణ పనులు సకాలంలో పూర్తి చేయడం, షెడ్యూల్స్ పాటించడం, సమర్థవంతమైన నిర్వహణ వంటివి ఈ అసెట్స్ నుండి ఆశించిన టోల్ ఆదాయాన్ని పొందడానికి చాలా ముఖ్యం. డెవలప్‌మెంట్ సమయంలో జాప్యాలు లేదా అదనపు ఖర్చులు పెట్టుబడిపై ఆశించిన రాబడిని ప్రభావితం చేయవచ్చు.

తదుపరి ఏం చూడాలి?

• అమరావతి-చికళి-తార్సోడ్, గుండుగొలను-చిన్న అవుటపల్లి రోడ్ల నిర్మాణ పురోగతిని, టైమ్‌లైన్స్ ను ట్రాక్ చేయండి.
• ఈ ప్రాజెక్టుల నుండి టోల్ సేకరణ ఎప్పుడు మొదలవుతుంది, తొలి ఆదాయ గణాంకాలు ఎలా ఉన్నాయో చూడండి.
• NHIT యొక్క భవిష్యత్ ఫండ్ రైజింగ్ కార్యకలాపాలు, కొత్త అసెట్ సముపార్జన పై దృష్టి పెట్టండి.
• ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, టోల్ రోడ్ రంగాలను ప్రభావితం చేసే నియంత్రణ ప్రకటనలు, విధాన మార్పులను గమనించండి.