Maruti Suzuki: కొరజ్ లో కొత్త ఉత్పత్తి కేంద్రం! ₹10,189 కోట్ల పెట్టుబడితో 2.5 లక్షల కార్లు అదనం - 2029 నాటికి రెడీ

Maruti Suzuki India బోర్డు, మార్చి 24, 2026 న తమ కొరజ్ ఇండస్ట్రియల్ ఎస్టేట్ లో ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచే తొలి దశకు (First Phase) ఆమోదం తెలిపింది. ఈ విస్తరణలో భాగంగా, కంపెనీ వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి అదనంగా 2,50,000 (2.5 లక్షల) వాహనాలను జోడించనుంది. ఇందుకోసం మొత్తం ₹10,189.00 కోట్ల పెట్టుబడిని కేటాయించారు. ఈ నిధులు పూర్తిగా కంపెనీ అంతర్గత ఆదాయాల (Internal Accruals) నుంచే సమకూరుతుంది.

మార్కెట్ పరిస్థితులను బట్టి, ఈ కొత్త సామర్థ్యం 2029 నాటికి అందుబాటులోకి వస్తుందని అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ విస్తరణ, పెరుగుతున్న దేశీయ మార్కెట్ డిమాండ్‌ను అందుకోవడంతో పాటు, కంపెనీ విస్తరిస్తున్న ఎగుమతి (Exports) అవసరాలను తీర్చడానికి చాలా కీలకం.

ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాంట్లు పూర్తిస్థాయిలో (Full Utilization) పనిచేస్తున్న నేపథ్యంలో, భవిష్యత్ వృద్ధికి సరిపడా ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలనే కంపెనీ వ్యూహంలో ఇది ఒక ముఖ్యమైన అడుగు. ప్రస్తుతం, హర్యానా, గుజరాత్ లోని మారుతి ప్లాంట్లలో కంపెనీ వార్షిక మొత్తం ఉత్పత్తి సామర్థ్యం సుమారు 2.4 నుండి 2.6 మిలియన్ (24-26 లక్షల) యూనిట్లుగా ఉంది, ఇవి పూర్తిగా వినియోగించబడుతున్నాయి.

FY 2030-31 నాటికి మొత్తం ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 4 మిలియన్ (40 లక్షల) యూనిట్లకు పెంచాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. గతంలో కొరజ్ సైట్ కోసం ₹35,000 కోట్ల పెట్టుబడితో 10 లక్షల యూనిట్ల వార్షిక సామర్థ్యంపై ప్రణాళికలున్నాయి, అందులో భాగంగా భూసేకరణ ఖర్చులకు ఇప్పటికే ఆమోదం లభించింది. ఈ కొత్త ఆమోదం, ఆ పెద్ద ప్రణాళికలోని తొలి కార్యాచరణ దశగా (Actionable First Phase) చెప్పవచ్చు.

ఈ విస్తరణకు సంబంధించిన ప్రధాన రిస్క్ ఏంటంటే, 2029 నాటికి సామర్థ్యాన్ని పెంచే ప్రక్రియ మార్కెట్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇతర కంపెనీల విషయానికొస్తే, మారుతి విస్తరణతో పాటు, పోటీ కంపెనీలు కూడా పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి. టాటా మోటార్స్ (Tata Motors) FY30 నాటికి తమ EV వ్యాపారంలో ₹160-180 బిలియన్ పెట్టుబడి పెట్టి, కొత్త EV మోడల్స్ ని తీసుకురావాలని చూస్తోంది. మహీంద్రా & మహీంద్రా (Mahindra & Mahindra) తమ చకాన్ ప్లాంట్ ని విస్తరించి, కొత్త ఫెసిలిటీని నిర్మిస్తోంది. 2028 నాటికి మొత్తం 1 మిలియన్ (10 లక్షల) యూనిట్లకు పైగా సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. హ్యుందాయ్ ఇండియా (Hyundai India) తన తాలెగావ్ ప్లాంట్ తో సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటూ, 2028 నాటికి ఏటా 1.07 మిలియన్ (10.7 లక్షల) యూనిట్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. మారుతి యొక్క ఈ చర్య, దాని ప్రత్యర్థుల EV సామర్థ్యం, కొత్త ప్లాట్‌ఫామ్‌లపై పెడుతున్న దృష్టితో పోలిస్తే, ప్రస్తుత ఉత్పత్తి శ్రేణుల వాల్యూమ్‌ను పెంచడంపై కేంద్రీకృతమై ఉంది.