అసలు లాభం ఎలా వచ్చింది?
ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో KPIL భారీ లాభాల్లోకి దూసుకుపోవడానికి ప్రధాన కారణం, తమ సబ్సిడియరీ అయిన Vindhyachal Expressway Private Limited (VEPL)ను అమ్మడం ద్వారా వచ్చిన ₹156.56 కోట్ల లాభం. అయితే, బ్రెజిల్లోని తమ సబ్సిడియరీ Fasttel Engenharia S.A. పునర్వ్యవస్థీకరణ (Reorganization) వల్ల ₹90.50 కోట్ల రైట్-ఆఫ్ (Write-off) కూడా కంపెనీకి భారంగా మారింది.
డివిడెండ్, ఆడిట్ వివరాలు
బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్, వాటాదారుల ఆమోదం తర్వాత, ప్రతి ఈక్విటీ షేర్కు ₹11 తుది డివిడెండ్ను సిఫార్సు చేసింది. స్టాట్యూటరీ ఆడిటర్లు B S R & Co. LLP, ఎలాంటి అనర్హతలు లేని (Unmodified) ఆడిట్ రిపోర్ట్ను అందించారు. ఇది ఆర్థిక నివేదికలు నిజమైన, సరైన చిత్రాన్ని చూపుతున్నాయని ధృవీకరిస్తుంది.
ఇతర కీలక అంశాలు
ఇటీవలే JMC Projects (India) Ltdతో జరిగిన విలీనం (Merger) తర్వాత, KPIL మౌలిక రంగంలో తన స్థానాన్ని మరింత బలోపేతం చేసుకుంది. కొత్త లేబర్ కోడ్ల వల్ల FY26లో ₹29.48 కోట్ల అదనపు భారం పడింది. బ్రెజిల్లోని Fasttel Engenharia S.A. పునర్వ్యవస్థీకరణ వల్ల ఏర్పడిన రైట్-ఆఫ్, అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల్లో సవాళ్లను సూచిస్తోంది.
KPIL, Larsen & Toubro (L&T), PNC Infratech Ltd, NCC Ltd వంటి దిగ్గజాలతో పోటీ పడుతోంది.
