'Jag Abhishek' తో ఫ్లీట్ విస్తరణ
GE Shipping తాజాగా జపాన్లో 2014లో నిర్మించిన 'Jag Abhishek' అనే Kamsarmax Dry Bulk Carrier ని తమ ఆధీనంలోకి తీసుకుంది. ఈ నౌక సుమారు 81,094 DWT (Deadweight Tonnage) సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. ముఖ్యంగా, ఈ అక్విజిషన్ కోసం కంపెనీ తన సొంత నిధులనే (Internal Accruals) ఉపయోగించడం విశేషం.
ఈ తాజా చేరికతో, GE Shipping మొత్తం యాజమాన్యంలోని నౌకల సంఖ్య 41కి చేరింది. ఇందులో ఇప్పుడు 26 ట్యాంకర్లు (Tankers) మరియు 15 డ్రై బల్క్ క్యారియర్లు (Dry Bulk Carriers) ఉన్నాయి. వీటి మొత్తం సామర్థ్యం 3.28 మిలియన్ DWT గా ఉంది. కంపెనీ ప్రస్తుత కెపాసిటీ యుటిలైజేషన్ దాదాపు 100% ఉందని తెలిపింది.
ఈ వ్యూహాత్మక అడుగు GE Shipping యొక్క ఫ్లీట్ ఆధునీకరణ మరియు విస్తరణ ప్రణాళికలకు అనుగుణంగా ఉంది. అంతర్గత నిధుల ద్వారానే కొనుగోలు చేయగలగడం కంపెనీ ఆర్థిక పటిష్టతకు అద్దం పడుతుంది. బొగ్గు, ఇనుప ఖనిజం, ధాన్యం వంటి కీలక సరుకులను రవాణా చేయడంలో Kamsarmax నౌకలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
కంపెనీ పాత నౌకలను అమ్మివేస్తూ, కొత్త, మరింత సమర్థవంతమైన నౌకలను కొనుగోలు చేసే వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తోంది. దీనికి బలమైన ఆర్థిక ఆరోగ్యం, తగినంత నగదు నిల్వలు తోడ్పడుతున్నాయి.
భవిష్యత్ ప్రణాళికల విషయానికొస్తే, GE Shipping 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో (Q1 FY27) ఒక సెకండ్ హ్యాండ్ మీడియం రేంజ్ ట్యాంకర్ ని కొనుగోలు చేయాలని, అదే సమయంలో 'Jag Prakash' మరియు 'Jag Pankhi' అనే రెండు ప్రస్తుత మీడియం రేంజ్ ట్యాంకర్లను అమ్మాలని యోచిస్తోంది.
భారతీయ షిప్పింగ్ మార్కెట్ లో, GE Shipping యొక్క 41 నౌకలు, 3.28 మిలియన్ DWT సామర్థ్యంతో ఒక ప్రధాన ప్లేయర్గా నిలుస్తోంది. షిప్పింగ్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (SCI) కూడా ఇలాంటి బల్క్ క్యారియర్లు, ట్యాంకర్ల ఫ్లీట్ను నిర్వహిస్తోంది.
