Airfloa Rail Technology సెప్టెంబర్ 2025లో IPO ద్వారా ₹91.10 కోట్ల నిధులు సేకరించింది. ఈ నిధుల వినియోగంపై తాజాగా అప్డేట్ వెల్లడించింది. మార్చి 31, 2026 నాటికి, మొత్తం సేకరించిన నిధుల్లో ₹76.31 కోట్లు వినియోగించబడ్డాయి. మిగిలిన ₹10.77 కోట్లు ఇంకా ఖర్చు చేయాల్సి ఉంది.
2026 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి త్రైమాసికంలో (జనవరి-మార్చి 2026) కంపెనీ తన లక్ష్యాల కోసం ₹1.77 కోట్లను వినియోగించింది. IPO నిధుల నుంచి, ₹6.00 కోట్లు అప్పుల చెల్లింపుకు (Loan Repayment), ₹59.27 కోట్లు వర్కింగ్ క్యాపిటల్ (Working Capital) కోసం, మరియు ₹9.90 కోట్లు సాధారణ కార్పొరేట్ అవసరాలకు (General Corporate Purposes) కేటాయించి, వాడేసింది. ఇది IPO లక్ష్యాల వైపు సానుకూల పురోగతిని సూచిస్తుంది.
అయితే, కీలకమైన యంత్రాలు, పరికరాల కొనుగోలుకు (Machinery CAPEX) సంబంధించిన ఖర్చుల్లో మాత్రం జాప్యం నెలకొంది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి ఈ విభాగంలో ₹13.68 కోట్లు ఖర్చు చేయాలని మొదట భావించినా, కేవలం ₹2.91 కోట్లు మాత్రమే వినియోగించబడింది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలు (Global Supply Chain Disruptions), చైనాలో విధానపరమైన మార్పులు, విక్రేతల సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపుతున్న మార్కెట్ పరిస్థితులు, పరికరాల సేకరణలో అధిక సమయం పట్టడం వంటి బాహ్య కారణాల వల్లే ఈ ఆలస్యం జరుగుతోందని కంపెనీ పేర్కొంది.
ఈ మూలధన వ్యయాల (Capital Expenditure) మార్పు, కంపెనీ యొక్క సామర్థ్య విస్తరణ (Capacity Expansion) మరియు పనితీరు మెరుగుదలల (Efficiency Improvements) కాలక్రమాలను ప్రభావితం చేయవచ్చు. వాటాదారులు (Shareholders) 2027 ఆర్థిక సంవత్సరంలో కొత్త యంత్రాల ఆర్డర్ల పురోగతిని, మిగిలిన ₹10.77 కోట్ల IPO నిధుల వినియోగాన్ని నిశితంగా గమనించాలి. CAPEX ఆలస్యం నేపథ్యంలో, కంపెనీ కార్యకలాపాల లక్ష్యాలు ఎలా నెరవేరుతాయో చూడటం కూడా కీలకం.
రైల్వే తయారీ రంగంలో, Airfloa Rail Technology తో పాటు Titagarh Rail Systems Ltd, Jupiter Wagons Ltd వంటి సంస్థలు కూడా కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి.