Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) కు ఒడిశాలోని పారాదీప్ పోర్ట్లో కీలక ప్రాజెక్ట్ దక్కింది. రెండు డ్రై బల్క్ బెర్తులను ఆధునీకరించి, నిర్వహించేందుకు కంపెనీకి 30 ఏళ్ల పాటు 'బిల్డ్, ఆపరేట్ అండ్ ట్రాన్స్ఫర్' (BOT) ప్రాతిపదికన అనుమతులు లభించాయి.
తూర్పు తీరంలో బలపడుతున్న అదానీ నెట్వర్క్
ఒడిశాలోని పారాదీప్ పోర్ట్లో ఉన్న CQ-I మరియు CQ-II బెర్తుల నిర్వహణ బాధ్యతలను Adani Ports దక్కించుకుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా కంపెనీకి 18 MMT (మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల) అదనపు సామర్థ్యం లభిస్తుంది. దీనితో కంపెనీ మొత్తం దేశీయ పోర్ట్ కెపాసిటీ 671 MMT కి చేరుకుంది. 2030 నాటికి 1 బిలియన్ టన్నుల కార్గో హ్యాండ్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని అందుకోవాలనే లక్ష్యానికి ఇది మరో కీలక అడుగు.
ప్రాజెక్ట్ విశేషాలు
ఈ ఒప్పందం ప్రకారం, పారాదీప్ పోర్ట్లో కోల్, లైమ్ స్టోన్ వంటి బల్క్ కమోడిటీలను హ్యాండిల్ చేస్తారు. ఇది తూర్పు మరియు మధ్య భారతదేశంలోని పారిశ్రామిక క్లస్టర్లకు ఎంతో కీలకం కానుంది. తదుపరి 30 రోజుల్లో అధికారికంగా కన్సెషన్ అగ్రిమెంట్ (Concession Agreement) జరగాల్సి ఉంది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏమి గమనించాలి?
- ఎగ్జిక్యూషన్: ప్రాజెక్ట్ సకాలంలో పూర్తి కావడమే కీలకం.
- ట్రాఫిక్: పారాదీప్ ప్రాంతంలో వస్తువుల రవాణా పెరిగితేనే ఈ ప్రాజెక్ట్ నుంచి వచ్చే లాభాలు ఇన్వెస్టర్లకు చేరుతాయి.
- నెట్వర్క్: ఇప్పటికే హల్దియా, ధామ్రా, గోపాల్పూర్, గంగవరంలలో ఉన్న కార్యకలాపాలకు ఇది బలమైన తోడ్పాటును ఇస్తుంది.
ప్రస్తుతానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ విలువపై స్పష్టత లేనప్పటికీ, దీర్ఘకాలికంగా ఇది కంపెనీకి మంచి స్ట్రాటజిక్ అసెట్గా మారే అవకాశం ఉంది.