Indian Railway Finance Corporation (IRFC) తన వ్యాపార పరిధిని విస్తరించింది. Damodar Valley Corporation (DVC)తో **₹4,200 కోట్ల** టర్మ్ లోన్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. 'IRFC 2.0' వ్యూహంలో భాగంగా, ఇకపై రైల్వే రంగంతో పాటు గ్రీన్ ఎనర్జీ ప్రాజెక్టులకు కూడా కంపెనీ ఫండింగ్ ఇవ్వనుంది.
గ్రీన్ ఎనర్జీ వైపు అడుగులు
ఈ ఒప్పందం ద్వారా జార్ఖండ్ మరియు పశ్చిమ బెంగాల్లలో సోలార్ పవర్ (ఫ్లోటింగ్, గ్రౌండ్ మరియు రూఫ్టాప్) మరియు బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్స్ (BESS) ప్రాజెక్టులకు ₹4,200 కోట్లు అందనున్నాయి. ఇది IRFC తన సంప్రదాయ రైల్వే ఫైనాన్సింగ్ నుండి బయటపడి, ఆధునిక మౌలిక సదుపాయాల కల్పన వైపు మళ్లుతోందనడానికి ఒక స్పష్టమైన నిదర్శనం.
IRFC 2.0 అంటే ఏమిటి?
భారతదేశం నిర్దేశించుకున్న 2030 నెట్ జీరో కార్బన్ ఎమిషన్స్ లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో భాగంగా, భారతీయ రైల్వేలు వేగంగా విద్యుద్దీకరణ (Electrification) వైపు వెళ్తున్నాయి. ఈ క్రమంలో, కేవలం రైల్వేలకు మాత్రమే కాకుండా, పవర్ ఎకోసిస్టమ్కు కూడా ఆర్థిక చేయూతనివ్వాలని IRFC నిర్ణయించుకుంది. ఇదే 'IRFC 2.0' వ్యూహంలోని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సింది ఏంటి?
గతంలో కేవలం రైల్వే ప్రాజెక్టులకే పరిమితమైన IRFC, ఇప్పుడు ఇతర ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలతో భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకోవడం వల్ల రిస్క్ ప్రొఫైల్లో మార్పులు రావచ్చు. DVC వంటి దిగ్గజ సంస్థలతో కలిసి పనిచేయడం పాజిటివ్ అంశమే అయినా, కొత్త రంగాల్లోని అసెట్-లయబిలిటీ మ్యాచింగ్ను కంపెనీ ఎలా హ్యాండిల్ చేస్తుందో చూడాలి. భవిష్యత్తులో ఇలాంటి మరిన్ని 'రైల్వే-లింక్డ్' ప్రాజెక్టులు వస్తే, కంపెనీ ఆర్థిక స్థితి మరింత బలోపేతం అయ్యే అవకాశం ఉంది.