Citius TransNet Investment Trust తాజాగా ఒక కీలక ప్రతిపాదనను ముందుకు తెచ్చింది. పది రోడ్డు ప్రాజెక్టుల నిర్వహణ (Maintenance) ఖర్చుల కోసం **₹920 కోట్లను** అప్పుగా తీసుకోవాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. ఈ నిర్ణయం వల్ల ప్రస్తుతానికి డిస్ట్రిబ్యూషన్లు పెరిగే అవకాశం ఉన్నా, సుదీర్ఘ కాలంలో ఇన్వెస్టర్లపై భారం పడవచ్చు.
కొత్త ఫైనాన్షియల్ ప్లాన్
ఈ ప్రతిపాదనకు సంబంధించి ఈ-వోటింగ్ ప్రక్రియ అక్టోబర్ 10 నుంచి అక్టోబర్ 30, 2026 వరకు జరుగుతుంది. ముఖ్యంగా FY27 నుంచి FY30 మధ్య కాలంలో పది రోడ్డు ప్రాజెక్టులకు అవసరమైన భారీ మెయింటెనెన్స్ ఖర్చులను అప్పు ద్వారా భరించాలని ట్రస్ట్ నిర్ణయించింది. సెబీ (SEBI) నిబంధనల ప్రకారం, ఇలా తీసుకున్న అప్పును నెట్ డిస్ట్రిబ్యూటబుల్ క్యాష్ ఫ్లోస్ (NDCF)లో తిరిగి చేర్చడం ద్వారా ప్రస్తుతానికి డివిడెండ్ల పంపిణీని పెంచే అవకాశం ఉంటుంది.
ఇన్వెస్టర్లు తెలుసుకోవాల్సిన అసలు విషయం
ప్రస్తుతం ఇన్వెస్టర్లకు చేతికి వచ్చే డబ్బులు పెరగవచ్చు, కానీ దీని వెనుక ఉన్న రిస్క్ ఏంటంటే, 11.5 ఏళ్ల పాటు ఈ అప్పును తిరిగి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. దీని ప్రభావం FY38 వరకు డిస్ట్రిబ్యూషన్లపై ఉండవచ్చు. అంటే, ఇప్పుడు లాభపడినా, భవిష్యత్తులో వచ్చే ఆదాయంపై కొంత కోత పడే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
వోటింగ్ ఎలా అంటే..
అక్టోబర్ 2, 2026 నాటికి యూనిట్ హోల్డర్లుగా ఉన్నవారు మాత్రమే ఈ ఓటింగ్ ప్రక్రియలో పాల్గొనడానికి అర్హులు. ఈ నిర్ణయం అమలు కావాలంటే కనీసం 60% అనుకూల ఓట్లు రావాల్సి ఉంటుంది. ఒకవేళ ఆమోదం లభిస్తే, ఆ పారదర్శకత కోసం ట్రస్ట్ ప్రత్యేకంగా ఆడిటర్ సర్టిఫికేట్లను కూడా జారీ చేయనుంది.
ఏం గమనించాలి?
ఈ వోటింగ్ ఫలితాలు అక్టోబర్ 30 తర్వాత వెలువడనున్నాయి. ఆ తర్వాత కంపెనీ విడుదల చేసే వార్షిక నివేదికల్లో ఈ అప్పు ఎలా సర్దుబాటు అవుతుందో ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాలి.