Mahindra & Mahindra తన 'Battery-as-a-Service' (BaaS) ప్రోగ్రామ్ను విస్తరించింది. ఇప్పుడు XEV 9S, XEV 9e సహా అన్ని 'Electric Origin' SUVలకు ఈ సౌకర్యం అందుబాటులోకి వచ్చింది. బ్యాటరీ ధరను వాహన ధర నుంచి వేరు చేయడం ద్వారా, వినియోగదారులకు ప్రారంభ ధరను తగ్గించడమే ఈ నిర్ణయం ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
ఎంట్రీ ధరలపై భారీ తగ్గింపు
ఇప్పటి వరకు కేవలం BE 6 SPORTEQ మోడల్కే పరిమితమైన ఈ ఫైనాన్సింగ్ విధానం, ఇప్పుడు కంపెనీ మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ ఎస్యూవీ లైనప్కు వర్తిస్తుంది. దీనితో వాహనం ప్రారంభ ధర ఇప్పుడు ₹11.45 లక్షల నుంచే మొదలవుతోంది. అయితే, వినియోగదారులు బ్యాటరీ వినియోగానికి సంబంధించి కిలోమీటరుకు ₹3.75 చొప్పున చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
డ్యూయల్-లోన్ స్ట్రక్చర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
సాధారణంగా ఈవీ కారు కొన్నప్పుడు బ్యాటరీ ధర వల్ల ఎంట్రీ ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది. కానీ, M&M ఇప్పుడు వాహనం మరియు బ్యాటరీకి విడివిడిగా రెండు లోన్లను తీసుకునే వెసులుబాటు కల్పించింది. దీనివల్ల కస్టమర్లపై నెలవారీ భారం తగ్గడమే కాకుండా, పెట్రోల్/డీజిల్ వాహనాలకు ధీటుగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సొంతం చేసుకునే అవకాశం ఏర్పడింది.
గుర్తుంచుకోవాల్సిన ముఖ్య విషయాలు:
- ఫైనాన్సింగ్: లోన్ ఆమోదం అనేది పూర్తిగా భాగస్వామ్య ఆర్థిక సంస్థల నిబంధనలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
- అదనపు ఖర్చులు: ఛార్జింగ్, మెయింటెనెన్స్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ వంటి ఖర్చులు ఈ BaaS ప్లానింగ్లో ఉండవు.
- లెక్కలు: కిలోమీటరుకు ₹3.75 అనేది రోజుకు 60 కి.మీ ప్రయాణం మరియు కొన్ని డౌన్-పేమెంట్ నిబంధనలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
- పన్నులు: రోడ్ టాక్స్, TCS మరియు ఇన్సూరెన్స్ వంటివి కస్టమర్ స్వయంగా చెల్లించాలి.
రానున్న త్రైమాసికాల్లో ఈ ఫైనాన్సింగ్ పద్ధతి ఎంతమంది కస్టమర్లను ఆకట్టుకుంటుంది, మరియు కంపెనీ ఈవీ సేల్స్ వాల్యూమ్ ఎలా పెరుగుతుందనేది ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన కీలక అంశం.