Keto Motors (గతంలో Taaza International) తన 26వ AGMని సెప్టెంబర్ 29, 2026న నిర్వహించనుంది. ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ రంగంలోకి అడుగుపెట్టిన ఈ కంపెనీ, FY26లో **₹17.64 లక్షల** నష్టాన్ని నమోదు చేసినప్పటికీ, భారీగా ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల తయారీని పెంచే దిశగా అడుగులు వేస్తోంది.
కీలకమైన మార్పులు..
గతంలో ఉన్న ఇన్సాల్వెన్సీ ప్రాసెస్ నుంచి బయటపడి, ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ (EV) తయారీ సంస్థగా Keto Motors మారుతోంది. తెలంగాణలోని జడ్చర్ల కేంద్రంగా ఈ కార్యకలాపాలు సాగుతున్నాయి. కంపెనీ తన 'Urbanova KE9' ఎలక్ట్రిక్ బస్సును ఆగస్టు 2, 2026న లాంచ్ చేసి, ఈ రంగంలో కీలక ముందడుగు వేసింది.
ఆర్థిక స్థితిగతులు
FY 2025-26లో కంపెనీ కార్యకలాపాల ద్వారా వచ్చిన రెవెన్యూ ₹2.13 కోట్లుగా నమోదైంది. ఇదే కాలంలో ₹17.64 లక్షల నెట్ లాస్ కనిపించింది. అయితే ఇది కేవలం రీస్ట్రక్చరింగ్ పీరియడ్ కావడంతో, మేనేజ్మెంట్ ఇప్పుడు ప్రొడక్షన్పైనే దృష్టి పెట్టింది.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు ఆర్డర్లు
Q3 FY 2026-27 నాటికి సంవత్సరానికి 1,000 బస్సుల తయారీ సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రస్తుతం 50 ఫామ్ ఆర్డర్లు చేతిలో ఉన్నాయి. అలాగే, STS Wheels, Svida Mobility మరియు Hybrid Fleet Management వంటి సంస్థలతో దాదాపు 250 బస్సుల కోసం MoUలు కుదుర్చుకుంది. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో 500 నుంచి 1,000 ఆర్డర్లను సాధించాలన్నదే కంపెనీ టార్గెట్.
ప్రమోటర్ల వివాదాలు
కంపెనీలో ప్రమోటర్లు వేగేసన శ్రీ సూర్యనారాయణ రాజు మరియు వెంకట సునీల్ కుమార్ కొనగళ్లపై సెబీ (SEBI) నిబంధనల ఉల్లంఘన ఆరోపణలు ఉన్నాయి. ప్రీ-క్లియరెన్స్ లేకుండా ఈక్విటీ లావాదేవీలు జరపడం, కాంట్రా-ట్రేడ్ వంటి అంశాలపై సెబీతో సెటిల్మెంట్ ప్రక్రియ నడుస్తోంది. ఇన్వెస్టర్లు ఈ సెటిల్మెంట్ ప్రక్రియ మరియు కంపెనీ ఆర్డర్ బుక్ మార్పిడిని నిశితంగా గమనించాలి.