Transport Corporation of India (TCI) நிறுவனம், 2040 நிதியாண்டிற்குள் கார்பன் நியூட்ரல் (Carbon Neutral) நிலையை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் முன்னணி வகிக்கும் இந்நிறுவனம், மல்டிமாடல் போக்குவரத்து மற்றும் தூய்மையான எரிபொருட்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. அதன் நிலைத்தன்மை உத்திகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் குறித்த முக்கிய தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.

Transport Corporation of India: 2040-க்குள் கார்பன் நியூட்ரல் இலக்கு!

Transport Corporation of India (TCI) நிறுவனம், 2040 நிதியாண்டிற்குள் கார்பன் நியூட்ரல் (Carbon Neutral) நிலையை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இந்நிறுவனம் 2025-26 நிதியாண்டிற்கான அதன் வணிகப் பொறுப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை அறிக்கை (BRSR) படி இந்த அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது.

என்ன நடந்தது?

TCI நிறுவனம், 2040 நிதியாண்டிற்குள் கார்பன் வெளியேற்றத்தை பூஜ்ஜியமாக்கும் தனது லட்சியத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. இதற்காக, மல்டிமாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ், LNG, CNG மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் போன்ற தூய்மையான எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துதல், மற்றும் சுற்றுச்சூழல், சமூக, மற்றும் ஆளுகை (ESG) கொள்கைகளை செயல்பாடுகளில் ஒருங்கிணைத்தல் போன்ற உத்திகளில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது.

இது ஏன் முக்கியம்?

இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் நிலைத்தன்மைத் துறையில் TCI ஒரு முன்னோடி நிறுவனமாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இது நீண்டகால சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புணர்ச்சிக்கான ஒரு அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது. இது நிறுவனத்தின் நற்பெயரை மேம்படுத்தி, ESG-சார்ந்த முதலீடுகளை ஈர்க்கக்கூடும். மேலும், தூய்மையான எரிபொருட்கள் மற்றும் மல்டிமாடல் போக்குவரத்துக்கான மாற்றம், எதிர்காலத்தில் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கவும், ஒழுங்குமுறை அபாயங்களைக் குறைக்கவும் உதவும்.

பின்னணி என்ன?

TCI ஒரு முன்னணி ஒருங்கிணைந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் சப்ளை செயின் தீர்வுகள் வழங்கும் நிறுவனம் ஆகும். இது வாகன உற்பத்தி, இரசாயனங்கள், சில்லறை வர்த்தகம் மற்றும் மருந்துப் பொருட்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்களுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு பரந்த வலையமைப்பை இயக்குகிறது. நிறுவனத்தின் வருவாய், சரக்கு போக்குவரத்து (41.10%), சப்ளை செயின் தீர்வுகள் (42.80%), மற்றும் கடலோர போக்குவரத்து (15.00%) எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலைத்தன்மை முயற்சியை ஆதரிக்க, TCI நிறுவனம் IIM பெங்களூருவுடன் இணைந்து சப்ளை செயின் நிலைத்தன்மை ஆய்வகத்தை (Supply Chain Sustainability Lab) நிறுவியுள்ளது. மேலும், கார்பன் கணக்கீட்டிற்கு Transport Emissions Measurement Tool (TEMT) ஐப் பயன்படுத்துகிறது.

என்ன மாறுகிறது?

நிறுவனம், தூய்மையான எரிபொருள் தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுவதிலும், அதன் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்துவதிலும் தனது முயற்சிகளைத் தீவிரப்படுத்தும். இதில் Scope 1, 2, மற்றும் 3 கார்பன் உமிழ்வுகளைக் கண்காணித்தல் மற்றும் குறைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். தற்போதைய உமிழ்வு விவரங்களின்படி, Scope 1 இல் 106,825.14 MT CO2 சமமான அளவும், Scope 2 இல் 11,346.69 MT அளவும், Scope 3 இல் குறிப்பிடத்தக்க 492,516.99 MT அளவும் பதிவாகியுள்ளது.

கவனிக்க வேண்டிய அபாயங்கள்

இந்த இலக்கு மிகவும் லட்சியமானது என்றாலும், 2040க்குள் கார்பன் நியூட்ரல் நிலையை அடைவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு தேவைப்படும். குறிப்பாக Scope 3 உமிழ்வைக் குறைப்பதில் தொழில்நுட்ப மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சவால்களை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். மேலும், இந்நிறுவனம் நிலைத்தன்மைக்கான பிரத்யேக குழுவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றும், ESG அம்சங்கள் நிர்வாக மற்றும் இயக்குநர்கள் குழு மட்டத்தில் மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது.

அடுத்ததாக என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?

முதலீட்டாளர்கள், TCI-யின் கடற்படை நவீனமயமாக்கல், தூய்மையான எரிபொருட்களைப் பின்பற்றுவதற்கான வேகம், மற்றும் அதன் கணிசமான Scope 3 உமிழ்வுகளில் ஏற்படும் உறுதியான குறைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க வேண்டும். சப்ளை செயின் நிலைத்தன்மை ஆய்வகத்தின் முயற்சிகள் மற்றும் கார்பன் கணக்கீட்டை மேம்படுத்துவதில் TEMT-யின் செயல்திறன் குறித்த புதுப்பிப்புகளும் முக்கிய குறிகாட்டிகளாக இருக்கும்.