Shreeji Shipping Global நிறுவனம், AMNS Shipping and Logistics நிறுவனத்துடன் புதிய டைம் சார்ட்டர் (Time Charter) ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இதன்படி, 'MV Sanghi Sudarshan' என்ற கப்பல் இந்திய கடற்கரை பகுதியில் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.
சரக்கு போக்குவரத்தில் புதிய மைல்கல்
Shreeji Shipping Global நிறுவனம் தனது வணிகத்தை விரிவாக்கும் விதமாக, AMNS Shipping and Logistics நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, 4,400 DWT திறன் கொண்ட 'MV Sanghi Sudarshan' கப்பல், சரக்கு போக்குவரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்பட உள்ளது. இந்த கப்பல் ஏற்கனவே ஸ்டீல் காயில்களை (Steel Coils) ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் தேவையான கட்டமைப்பு மாற்றங்களைச் செய்து தயார் செய்யப்பட்டுள்ளது.
ஏன் இந்த ஒப்பந்தம் முக்கியமானது?
- எரிபொருள் சிக்கனம்: இந்தக் கப்பல் VLSFO எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால், வழக்கமான டீசல் கப்பல்களை விட செலவு குறையும். இது கம்பெனியின் லாப வரம்பை (Profit Margins) மேம்படுத்த உதவும்.
- ICV அந்தஸ்து: 'Indian Coastal Vessel' (ICV) அந்தஸ்து இருப்பதால், கப்பலை இயக்குவதில் கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மை கிடைக்கும்.
- வருவாய் உறுதி: இது போன்ற நீண்டகால ஒப்பந்தங்கள் நிறுவனத்தின் வருவாய்க்கு (Revenue Visibility) வலுவான அடித்தளத்தை அமைத்துக் கொடுக்கின்றன.
பின்னணித் தகவல்கள்
ஏற்கனவே, Shreeji Shipping-ன் துணை நிறுவனமான Shreeji Global IFSC நிறுவனம், 'MV SJ LILY' என்ற கப்பலை வைத்து இதேபோன்ற ஒப்பந்தத்தை AMNS நிறுவனத்துடன் மேற்கொண்டுள்ளது. இதன் தொடர்ச்சியாக தற்போது இரண்டாவது ஒப்பந்தமும் கையெழுத்தாகியுள்ளது, இது இரு நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான வர்த்தக உறவு வலுவடைந்து வருவதைக் காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இந்த ஒப்பந்தம் 'Arm's length' அடிப்படையில் கையெழுத்தாகியுள்ளது, அதாவது இது ஒரு வெளிப்படையான வணிக ஒப்பந்தம். இது புரொமோட்டர்களுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாத வணிக பரிவர்த்தனை என்று நிறுவனம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. இனி வரும் காலங்களில், இந்த நீண்டகால ஒப்பந்தங்கள் நிறுவனத்தின் நிதி நிலை அறிக்கையில் எந்த அளவுக்கு வருவாயை ஈட்டித் தருகிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.