InterGlobe Aviation நிறுவனம் செப்டம்பர் 2026 காலாண்டிற்கான முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டை விட நஷ்டம் குறைந்தாலும், நிறுவனம் **₹1,879.1 கோடி** நிகர நஷ்டத்தை பதிவு செய்துள்ளது. வருவாய் **₹23,363.8 கோடியாக** உயர்ந்துள்ள நிலையில், முக்கிய நிர்வாக மாற்றங்களும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
நிதிநிலை அறிக்கை: வருவாய் அதிகரிப்பு, நஷ்டம் சரிவு
IndiGo விமான நிறுவனத்தின் தாய் நிறுவனமான InterGlobe Aviation, செப்டம்பர் 30, 2026-ல் முடிந்த காலாண்டுக்கான நிதி முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் நிறுவனம் ₹2,582.1 கோடி நஷ்டத்தை சந்தித்திருந்த நிலையில், இந்த முறை அது ₹1,879.1 கோடி ஆக குறைந்துள்ளது. அதேபோல், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு வருவாய் ₹18,555.3 கோடியில் இருந்து ₹23,363.8 கோடி ஆக வலுவான வளர்ச்சியை கண்டுள்ளது.
நிர்வாகத்தில் அதிரடி மாற்றம்
நிறுவனம் தனது உயர் மட்ட நிர்வாகத்தில் பெரிய மாற்றங்களை செய்துள்ளது. William Matthew Walsh புதிய தலைமை செயல் அதிகாரியாக (CEO) ஆகஸ்ட் 3, 2026 முதல் பொறுப்பேற்றுள்ளார். அதேபோல், ஜூலை 28, 2026 முதல் Kiran Thadimarri புதிய நிதி அதிகாரியாக (CFO) நியமிக்கப்பட்டுள்ளார். முன்னாள் CFO Gaurav Negi தற்போது நிர்வாக இயக்குநரின் ஆலோசகராகப் பொறுப்பேற்றுள்ளார்.
சட்ட ரீதியான சிக்கல்கள்
நிறுவனம் தற்போது சில முக்கிய சவால்களை எதிர்கொண்டு வருகிறது:
- IGST சர்ச்சை: விமான உதிரி பாகங்கள் இறக்குமதி தொடர்பாக ₹2,400 கோடி வரி செலுத்தப்பட்டுள்ளது, இதைத் திரும்பப் பெற நிறுவனம் சட்டப் போராட்டம் நடத்தி வருகிறது.
- வருமான வரி: செலவு குறைப்பு தொடர்பான விவகாரங்களில் ₹2,418.5 கோடி வரை வரி சிக்கல்கள் நிலுவையில் உள்ளன.
- CCI விசாரணை: டிசம்பர் 2025-ல் நடந்த விமான ரத்து குறித்த வழக்குகளை, CCI-யிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட விண்ணப்பம் மூலம் நிறுவனம் சரி செய்ய முயற்சித்து வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன கவனிக்க வேண்டும்?
புதிய தலைமை நிர்வாகத்தின் கீழ் செயல்பாட்டுத் திறன் மேம்படுமா என்பதுதான் தற்போதைய முக்கிய எதிர்பார்ப்பு. அதே சமயம், வரி மற்றும் சட்ட ரீதியான விவகாரங்களில் வரப்போகும் தீர்ப்புகள் நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கும்.