Great Eastern Shipping நிறுவனம் தனது கப்பல் படையை அதிரடியாக விரிவுபடுத்தியுள்ளது. ஒரு புதிய Suezmax டேங்கர் மற்றும் இரண்டு செகண்ட் ஹேண்ட் Kamsarmax ரக கப்பல்களை வாங்கியுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த முதலீட்டிற்கு நிறுவனம் வெளியில் கடன் வாங்காமல், தனது சொந்த நிதி ஆதாரங்களையே பயன்படுத்துகிறது.
வலுவான வளர்ச்சிப் பாதை
Great Eastern Shipping நிறுவனம் தனது கப்பல் போர்ட்ஃபோலியோவை பலப்படுத்தும் நோக்கில் இந்த முடிவை எடுத்துள்ளது. Far East நாட்டு கப்பல் கட்டும் தளத்தில் இருந்து 157,000 dwt கொள்ளளவு கொண்ட புதிய Suezmax டேங்கர் ஆர்டர் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது FY2029-ன் இரண்டாம் பாதியில் பயன்பாட்டிற்கு வரும். அதேபோல், FY2027-ன் மூன்றாவது காலாண்டிற்குள் இரண்டு செகண்ட் ஹேண்ட் Kamsarmax ரக கப்பல்கள் நிறுவனத்தின் வசம் வரவுள்ளன.
ஏன் இந்த முதலீடு முக்கியமானது?
நிறுவனம் வெளியில் கடன் வாங்காமல், தனது சொந்த பணப்புழக்கத்தை (Internal Accruals) கொண்டு இந்த கப்பல்களை வாங்குவது குறிப்பிடத்தக்கது. இது நிறுவனத்தின் வலுவான நிதி நிர்வாகத்தை காட்டுகிறது. தற்போது நிறுவனத்திடம் 40 கப்பல்கள் உள்ளன. இதில் 25 டேங்கர்கள் மற்றும் 15 ட்ரை பல்க் கேரியர்கள் அடங்கும்.
கவனிக்க வேண்டியவை
தற்போது நிறுவனத்தின் கப்பல்களின் பயன்பாடு 100% என்ற அளவில் சிறப்பாக உள்ளது. இருப்பினும், உலகளாவிய சரக்கு கட்டண மாற்றங்கள் (Freight rates) மற்றும் கப்பல் கட்டுமான செலவுகள் அதிகரிப்பு ஆகியவை நிறுவனத்தின் லாபத்தை பாதிக்கலாம். எவ்வாறாயினும், கடன் சுமை இல்லாமல் கப்பல்களை சேர்ப்பது நீண்ட காலத்திற்கு நிறுவனத்திற்கு சாதகமாக அமையும்.