Gateway Distriparks தனது நிதியாண்டு **2026** நிதி முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. மொத்த வருவாய் **₹2,229 கோடியாகவும்**, நிகர லாபம் **₹259 கோடியாகவும்** உள்ளது. புதிய டெர்மினல்கள் மற்றும் முக்கிய ஒப்பந்தங்கள் மூலம் நிறுவனம் வளர்ச்சிப்பாதையில் சென்றாலும், ஜெய்ப்பூர் நில விவகாரம் தொடர்பான சட்ட சிக்கல்கள் முதலீட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
நிதி நிலை மற்றும் செயல்பாடு
Gateway Distriparks இந்த நிதியாண்டில் வலுவான செயல்பாடுகளை பதிவு செய்துள்ளது. நிறுவனத்தின் மொத்த வருவாய் ₹2,229 கோடியை எட்டியுள்ளது. EBITDA மார்ஜின் 22.3% ஆக பதிவாகியுள்ளது. மேலும், ஒட்டுமொத்த கன்டெய்னர் கையாளும் திறன் 7.25 லட்சம் TEUs-லிருந்து 7.64 லட்சம் TEUs ஆக உயர்ந்துள்ளது. நிர்வாகம் பங்கு ஒன்றுக்கு ₹3.25 டிவிடெண்ட் அறிவித்துள்ளது.
விரிவாக்க உத்திகள்
நிறுவனம் ரயில்-இணைப்பு டெர்மினல்களை வலுப்படுத்துவதில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது:
- அங்கலேஷ்வர்: மல்டி மாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்க்கில் கன்டெய்னர் ரயில்களை இயக்க 15 ஆண்டுகால பிரத்யேக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது.
- இந்தூர்: புதிய ICD அமைப்பதற்காக 25 ஏக்கர் நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது FY28 முதல் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- Snowman Logistics: 50.01% பங்குகளை வாங்கிய பிறகு, இந்த நிறுவனம் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வருவாய்க்கு வலு சேர்த்துள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள் (Risks)
தணிக்கையாளர்கள் (Auditors) ஜெய்ப்பூர் ICD திட்டத்தில் உள்ள நில விவகாரம் குறித்து சில கருத்துகளை தெரிவித்துள்ளனர். அதிகாரிகள் அந்த நிலத்தை 'பெனாமி' (Benami) என முத்திரை குத்தியுள்ள நிலையில், நிறுவனம் அதை மேல்முறையீட்டு தீர்ப்பாயத்தில் எதிர்த்து வருகிறது. தற்போதைக்கு உடனடி நிதி ஒதுக்கீடு தேவையில்லை என்றாலும், இது ஒரு முக்கிய நிர்வாக அபாயமாக (Governance Risk) பார்க்கப்படுகிறது.
அடுத்து என்ன?
முதலீட்டாளர்கள் ஜெய்ப்பூர் நில வழக்கு தொடர்பான தீர்ப்பையும், இந்தூர் மற்றும் அங்கலேஷ்வர் திட்டங்களின் செயல்பாட்டு முன்னேற்றங்களையும் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும்.