Garware Offshore: FY26-ல் நஷ்டம் எப்படி அதிகரித்தது?
Garware Offshore Services Limited, 2025-26 நிதியாண்டிற்கான தங்கள் நிதிநிலை முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் மட்டும் ₹11.70 கோடி நிகர நஷ்டத்தை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. கடந்த 2024-25 நிதியாண்டில் இந்த நஷ்டம் ₹7.96 கோடியாக இருந்தது.
ஆச்சரியமாக, இந்த நஷ்டம் அதிகரித்திருந்தாலும், நிறுவனத்தின் EBIDTA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டின் ₹7.19 கோடியிலிருந்து இந்த ஆண்டு ₹11.68 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது.
என்ன நடந்தது?
நிறுவனம் மொத்த வருவாய் (Gross Income) ₹40.14 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டின் ₹33.21 கோடியை விட அதிகம். EBIDTA அதிகரித்த போதிலும், வட்டிச் செலவுகள் (Interest Expenses) ₹4.43 கோடியாக (முந்தைய ஆண்டு ₹1.84 கோடி) உயர்ந்ததும், தேய்மானச் செலவுகள் (Depreciation) ₹18.10 கோடியாக (முந்தைய ஆண்டு ₹13.51 கோடி) உயர்ந்ததும் நிகர நஷ்டம் அதிகரிக்க முக்கிய காரணங்களாக சொல்லப்படுகிறது. மேலும், வெளிநாட்டுச் செலாவணி இழப்புகளும் (Forex losses) ஒரு காரணமாக அமைந்துள்ளது.
ஏன் இது முக்கியம்?
நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் சிறப்பாக இருந்தாலும், அதிக நிதி மற்றும் தேய்மானச் செலவுகள் லாபத்தைக் குறைக்கிறது. ஆனால், EBIDTA-ல் ஏற்பட்டுள்ள வளர்ச்சி, நிறுவனத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள் வலுப்பெற்று வருவதைக் காட்டுகிறது. மார்ச் 2026 நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் நிகரக் கடன் (Net Debt) ₹19 கோடியாக உள்ளது.
நிறுவனத்தின் அடுத்த கட்ட நடவடிக்கை என்ன?
2015 முதல் மறுசீரமைப்பு (Restructuring) பணியில் ஈடுபட்டு வந்த Garware Offshore, தற்போது வளர்ச்சிப் பாதையில் கவனம் செலுத்துகிறது. 2026 முதல் 2028 வரையிலான காலகட்டத்தில் 2 முதல் 3 நடுத்தர கப்பல்களை (Mid-size vessels) வாங்கும் திட்டத்தில் உள்ளது. ஏற்கனவே ஒரு 80 டன் AHTSV கப்பல் வாங்கப்பட்டுள்ளது.
Exploration & Production (E&P) துறையில் வரவிருக்கும் வளர்ச்சி மற்றும் கப்பல்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், இந்த விரிவாக்க திட்டங்கள் மூலம் பயனடைய நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விரிவாக்கத்திற்கு தேவையான நிதி, நிறுவனத்தின் உள் வருவாய் (Internal Accruals), கப்பல் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் கடன் மூலம் திரட்டப்படும்.
