Sri Havisha Hospitality FY26 நிதிநிலை முடிவுகள்
Sri Havisha Hospitality and Infrastructure Limited நிறுவனம், மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடைந்த நிதியாண்டிற்கான தணிக்கை செய்யப்பட்ட நிதி முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. இதில், நிகர இழப்பு (Net Loss) ₹5.04 கோடி எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது முந்தைய நிதியாண்டான FY25-ல் பதிவான ₹4.27 கோடி நிகர இழப்பை விட அதிகமாகும்.
FY26-க்கான மொத்த செயல்பாட்டு வருவாய் (Total Revenue from Operations) ₹13.51 கோடி ஆகும்.
வணிகச் செயல்பாடு
நிறுவனத்தின் ஒரே வருவாய் ஈட்டும் பிரிவான ஹோட்டல் வணிகம், ₹14.92 கோடி வருவாயை ஈட்டியுள்ளது. ஆனால், இந்த பிரிவில் ₹5.02 கோடி இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. உள்கட்டமைப்பு வணிகப் பிரிவு (Infrastructure Business Segment) இந்த நிதியாண்டில் எந்த வருவாயையும் பதிவு செய்யவில்லை.
செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மை உறுதி
நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கிய வளர்ச்சி என்னவென்றால், இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்துடன் (Airports Authority of India - AAI) 30 ஆண்டுகளுக்கான குத்தகை உரிமைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. இது 2023 முதல் அமலுக்கு வந்துள்ளது. இந்த நீண்டகால ஒப்பந்தம், நிறுவனத்தின் முக்கிய ஹோட்டல் சொத்துக்களின் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதுடன், செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.
நிதிப் போக்குகள் மற்றும் அபாயங்கள்
30 வருட குத்தகை ஹோட்டல் வணிகத்திற்கு ஒரு நிலையான அடித்தளத்தை வழங்கினாலும், நிகர இழப்பு அதிகரித்துள்ளது. இது தொடர்ச்சியான நிதிச் சவால்களைக் குறிக்கிறது. உள்கட்டமைப்புப் பிரிவு இன்னும் செயல்படாமல் உள்ளது. மேலும், TGSPDCL-க்கான குறுக்கு மானியக் கட்டணம் (Cross Subsidy Surcharge) தொடர்பான தொடர்ச்சியான வழக்குகள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு சாத்தியமான கடன்பாட்டை (Contingent Liability) சேர்க்கிறது. இதில் ₹1.00 கோடி ஏற்கனவே எதிர்ப்பின் கீழ் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஹோட்டல் வணிகத்தை மட்டுமே பெரிதும் சார்ந்திருப்பது ஒரு கவனக்குவிப்பு அபாயத்தையும் (Concentration Risk) ஏற்படுத்துகிறது.
சொத்து மதிப்பு
மார்ச் 31, 2026 நிலவரப்படி, Sri Havisha Hospitality and Infrastructure Ltd நிறுவனத்தின் மொத்த சொத்துக்கள் (Total Assets) ₹75.13 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்
முதலீட்டாளர்கள், நிறுவனத்தின் லாபத்தை மேம்படுத்துவதற்கான உத்திகள், TGSPDCL வழக்கு முடிவுக்கு வருவது மற்றும் செயலற்றிருக்கும் உள்கட்டமைப்பு வணிகப் பிரிவை மீண்டும் செயல்படுத்துவதற்கான திட்டங்கள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பார்கள்.
