Oriental Rail Infrastructure நிறுவனத்தின் இரண்டாம் காலாண்டு ரிசல்ட் மிரட்டலாக உள்ளது. ரெவின்யூ **29%** அதிகரித்து **₹172.5 கோடி**யை எட்டியுள்ளது, நிகர லாபம் **44%** உயர்ந்து **₹15.3 கோடி**யாக பதிவாகியுள்ளது.
வலுவான வளர்ச்சிப் பாதை
Oriental Rail Infrastructure தனது நிதிநிலை முடிவுகளில் சிறப்பான செயல்பாட்டை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, நிறுவனத்தின் வருவாய் 29% அதிகரித்து ₹172.5 கோடியாக உள்ளது. அதேபோல், நிகர லாபம் (PAT) 44% உயர்ந்து ₹15.3 கோடியாக வலுவடைந்துள்ளது. நிறுவனத்தின் EBITDA ₹27.9 கோடியாகப் பதிவாகியுள்ளது, இது 16.2% மார்ஜினைத் தக்கவைத்துள்ளது.
ஆர்டர் புக் மற்றும் வியூகம்
நிறுவனத்தின் கையில் தற்போது ₹1,571 கோடி மதிப்பிலான ஆர்டர்கள் உள்ளன. இது நிறுவனத்தின் வருவாய் வளர்ச்சிக்கு நல்ல பாதுகாப்பை அளிக்கிறது. குறிப்பாக, ABOR Projects LLP மூலம் கோச் சீரமைப்பு (Coach Refurbishment) மற்றும் ஸ்மார்ட் வேகன் மானிட்டரிங் போன்ற புதிய துறைகளில் நிறுவனம் அதிக கவனம் செலுத்தி வருவது அதன் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான முக்கிய உத்தியாக பார்க்கப்படுகிறது.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுப் பணிகள் காரணமாக, இந்த காலாண்டில் வேகன் தயாரிப்பு இலக்கு 500-லிருந்து 390 ஆகக் குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், வரும் மூன்றாவது காலாண்டில் மீண்டும் 500 வேகன்களைத் தயாரிக்கும் இலக்கை நிர்வாகம் உறுதி செய்துள்ளது. அதேபோல், மார்ச் 2027-க்குள் சரக்கு இருப்பு (Inventory) நிலைகள் இயல்பு நிலைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அடுத்தகட்ட நகர்வுகள்
நிர்வாகத்தின் கணிப்புப்படி, நடப்பு நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் (H2 FY27) முதல் பாதியை விட 25% முதல் 30% வரை அதிக உற்பத்தி இருக்கும். மேலும், புதிய கோச் சீரமைப்பு ஒப்பந்தங்களுக்காக நிறுவனம் விண்ணப்பித்துள்ள ₹200 கோடி மதிப்பிலான டெண்டர்கள், நிறுவனத்தின் பங்கின் போக்கை தீர்மானிக்கும் முக்கிய நிகழ்வுகளாக அமையும்.