ரயில்வே துறையில் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது Kernex Microsystems. வட மத்திய ரயில்வே-யின் டுண்டலா-பங்கி தாம் வழித்தடத்தில் **207 கி.மீ** தூரத்திற்கு 'கவாச்' (Kavach) ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தியுள்ளது. இந்த அமைப்பு மணிக்கு **160 கி.மீ** வேகத்திலும் செயல்படும் திறன் கொண்டது.
ரயில்களின் பாதுகாப்பு இனி உறுதி!
Kernex Microsystems India Ltd நிறுவனம், ரயில்வே துறையின் பாதுகாப்பு அம்சங்களில் ஒரு புதிய சாதனையை படைத்துள்ளது. வட மத்திய ரயில்வேயின் டுண்டலா-பங்கி தாம் (Tundla-Panki Dham) இடையேயான 207 கிலோமீட்டர் வழித்தடத்தில், அதிநவீன 'கவாச்' (Kavach) ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பை வெற்றிகரமாக நிறுவி செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வந்துள்ளது. இந்த அமைப்பு மணிக்கு 130 கி.மீ வேகத்தில் இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சோதனைகளின் போது மணிக்கு 160 கி.மீ வேகத்தில் இயங்கும் திறனையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
இதுவரை 572 கி.மீ தூரத்திற்கு செயலாக்கம்!
இந்த புதிய இணைப்புடன், வட மத்திய ரயில்வேயில் Kernex Microsystems இதுவரை மொத்தம் 572 கி.மீ தூரத்திற்கு கவாச் அமைப்பை செயல்படுத்தியுள்ளது. இந்த பிராந்தியத்தில் உள்ள மொத்த 652 கி.மீ வழித்தடத்தில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பாகும்.
ஏன் இது முக்கியம்?
இந்த வெற்றி, Kernex Microsystems-ன் மேம்பட்ட ரயில்வே பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துவதில் உள்ள திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, அதிவேக ரயில் போக்குவரத்திற்கும் ஏற்றவாறு இந்த அமைப்பை நிறுவியிருப்பது, இந்தியாவின் வேகமாக நவீனமடைந்து வரும் ரயில்வே துறையில் எதிர்கால ஒப்பந்தங்களுக்கு இந்நிறுவனத்தை வலுவான நிலையில் நிறுத்தும். மேலும், ஹிட்டாச்சி (Hitachi) போன்ற பிற நிறுவனங்களின் எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங் (Electronic Interlocking) சிஸ்டம்களுடன் இணைந்து செயல்படும் தன்மையும் ஒரு பெரிய சாதகமாகும்.
பின்னணி என்ன?
Kernex Microsystems நிறுவனம், ரயில்வே சிக்னலிங் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை உருவாக்குவதிலும், செயல்படுத்துவதிலும் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்தியாவில் 'கவாச்' போன்ற உள்நாட்டு பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதில் இந்நிறுவனம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது ஒரு முக்கியமான ரயில் விபத்து தடுப்பு அமைப்பாகும்.
அடுத்து என்ன?
இந்த வெற்றிகரமான செயல்பாடு, Kernex Microsystems-ன் திட்டங்களை நிறைவேற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. தேசிய ரயில்வே பாதுகாப்பு முயற்சிகளில் அதன் பங்கை இது உறுதிப்படுத்துவதோடு, எதிர்கால திட்டங்களுக்கு, குறிப்பாக அதிவேக வழித்தடங்கள் சம்பந்தப்பட்ட திட்டங்களுக்கு, சந்தையில் அதன் போட்டித்தன்மையை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
கவனிக்க வேண்டிய இடர்கள்
எதிர்காலத்தில் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் கால தாமதங்கள், ஒழுங்குமுறை அனுமதிகள் (Regulatory Approvals) பெறுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் மற்றும் ரயில்வே சிக்னலிங் துறையில் உள்ள பிற நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் போட்டி ஆகியவை முக்கிய இடர்களாகும்.
மற்ற நிறுவனங்களுடன் ஒப்பீடு
Kernex Microsystems, இந்தியாவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சிக்னலிங் துறையில் செயல்படும் ஒரு பகுதியாகும். சிக்னலிங், தொலைத்தொடர்பு மற்றும் ரயில்வேக்கான மின்சாரப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ள பிற நிறுவனங்களுடன் இது போட்டியிடுகிறது.
தற்போதைய அளவீடுகள்
புதிதாக செயல்பாட்டிற்கு கொண்டுவரப்பட்ட இந்த 207 கி.மீ பிரிவில் 39 ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன. மேலும், 10 WAP-7 லோகோமோட்டிவ்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 4,600-க்கும் மேற்பட்ட RFID டேக்குகள், 17 தகவல் தொடர்பு கோபுரங்கள் (Communication Towers) மற்றும் 30 பிரத்யேக உபகரண அறைகள் (Dedicated Equipment Rooms) நிறுவப்பட்டுள்ளன.
அடுத்து என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?
Kernex Microsystems நிறுவனம் மற்ற ரயில்வே மண்டலங்களில் (Zones) மேலும் கவாச் அமைப்புகளை எந்த அளவுக்கு விரிவுபடுத்துகிறது என்பதையும், ரயில்வே சிக்னலிங் மற்றும் பாதுகாப்பு துறையில் புதிய திட்ட வெற்றிகள் பற்றிய தகவல்களையும் முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.