டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் டச்சு துணை நிறுவனமான TSIJ, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் தவறான தகவல்கள் கொடுத்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது. இது தொடர்பாக அந்நாட்டு அரசு தரப்பு வழக்கு தொடரப்பட்டுள்ளது. ஆனால், கம்பெனி இந்த குற்றச்சாட்டுகளை மறுத்துள்ளதுடன், தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் மற்றும் அதிகாரிகளுடன் நடந்த பேச்சுவார்த்தைகள் குறித்து குறிப்பிட்டுள்ளது. இந்த வழக்கை நீதிமன்றத்தில் எதிர்கொள்ள இருப்பதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.
டாடா ஸ்டீல் டச்சு துணை நிறுவனத்திற்கு சிக்கல்!
டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் டச்சு துணை நிறுவனமான Tata Steel Ijmuiden B.V. (TSIJ), சுற்றுச்சூழல் மாசு மற்றும் தாமதமான தகவல்கள் கொடுத்ததாக சந்தேகிக்கப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர்பாக டச்சு அரசு தரப்பு வழக்கறிஞர் அலுவலகத்திடம் இருந்து சம்மன் பெற்றுள்ளது. இந்த சம்மன் ஜூலை **8, 2026** ஆம் தேதியிட்டது. இது அந்நிறுவனத்தின் கோக் மற்றும் கேஸ் பிளாண்டுகள் (KGF) 1 மற்றும் 2 தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளை மையமாகக் கொண்டது. ### என்ன நடந்தது? TSIJ நிறுவனத்திற்கு டச்சு அரசு தரப்பு வழக்கறிஞர் அலுவலகம் அதிகாரப்பூர்வமாக சம்மன் அனுப்பியுள்ளது. இந்த குற்றச்சாட்டுகளின்படி, கோக் மற்றும் கேஸ் பிளாண்டுகள் (KGF) 1 மற்றும் 2 தொடர்பாக சுற்றுச்சூழல் மாசு மற்றும் உரிய நேரத்தில் தகவல்கள் வழங்காதது போன்ற குற்றவியல் நடவடிக்கைகள் இதில் அடங்கும். ### ஏன் இது முக்கியம்? டாடா ஸ்டீல் போன்ற ஒரு பெரிய நிறுவனத்தின் வெளிநாட்டு துணை நிறுவனத்தின் மீது இப்படி ஒரு சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படுவது, நிறுவனத்தின் நிதிநிலை மற்றும் நற்பெயருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தக் கூடும். இந்த நீதிமன்ற விசாரணையின் முடிவு, அபராதம் அல்லது செயல்பாட்டு உத்தரவுகளுக்கு வழிவகுக்கலாம். இது முதலீட்டாளர்களின் மனநிலையையும், நிறுவனத்தின் மதிப்பையும் பாதிக்கக்கூடும். ### பின்னணி என்ன? இந்த சம்மன் ஒரு புதிய விஷயமாக இருந்தாலும், TSIJ நிறுவனம் ஏற்கனவே நார்த் சீ கனல் பகுதி சுற்றுச்சூழல் சேவையுடன் (North Sea Canal Area Environmental Service) பேசி வருகிறது. உற்பத்தியின் அளவுக்கு ஏற்ப தவிர்க்க முடியாத "சரியாக வேகாத கோக்" (undercooked coke) சம்பவங்கள் குறித்து கம்பெனி குறிப்பிட்டுள்ளது. முக்கியமாக, **2020** முதல் இதுபோன்ற சம்பவங்கள் **98%** குறைந்துள்ளதாக TSIJ தெரிவித்துள்ளது. **2023**ல் ஒரு சம்பவமும், **2024** மற்றும் **2025**ல் பூஜ்யம் சம்பவங்களும் பதிவாகியுள்ளன. ### அடுத்து என்ன? TSIJ நிறுவனம் நீதிமன்றத்தில் வலுவான வாதங்களை முன்வைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. தங்களுக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகள் "அடிப்படை அற்றவை" என அந்நிறுவனம் கூறுகிறது. ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அதிகாரிகளுடனான தொடர்ச்சியான பேச்சுவார்த்தைகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, குற்றவியல் நடவடிக்கைகள் தேவையற்றவை என நிர்வாகம் நம்புகிறது. ### கவனிக்க வேண்டிய ஆபத்துகள் இந்த வழக்கில் சாத்தியமான சட்ட அபராதங்கள், நற்பெயர் பாதிப்பு மற்றும் டச்சு அதிகாரிகளால் விதிக்கப்படக்கூடிய செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவை முக்கிய ஆபத்துகளாகும். முதலீட்டாளர்கள் நீதிமன்ற விசாரணைகளையும், கம்பெனியின் பாதுகாப்பு உத்திகளையும் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். ### சக நிறுவனங்களுடன் ஒப்பீடு உலகெங்கிலும் உள்ள ஒருங்கிணைந்த எஃகுத் துறை நிறுவனங்கள் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தை (environmental compliance) பொறுத்தவரை தீவிர ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. டச்சு நீதிமன்றங்களில் எஃகு ஆலைகளுக்கு எதிரான குறிப்பிட்ட சட்ட நடவடிக்கைகள் பற்றிய விரிவான தரவுகள் இங்கு இல்லை என்றாலும், கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளை நோக்கிய போக்கு என்பது இந்தத் துறை முழுவதும் காணப்படுகிறது. ### முக்கியத் தரவுகள் (காலவரையறைப்படி) * TSIJ நிறுவனம் **2020** முதல் சரியாக வேகாத கோக் சம்பவங்களில் **98%** குறைப்பை அடைந்துள்ளது. **2023**ல் **1** சம்பவமும், **2024** மற்றும் **2025**ல் **0** சம்பவங்களும் பதிவாகியுள்ளன. * கோக் மற்றும் கேஸ் பிளாண்டுகள் (KGF) 1 மற்றும் 2 ஆகியவை, நிறுவனத்தின் "க்ரீன் ஸ்டீல் ப்ராஜெக்ட்" (Green Steel Project) இன் ஒரு பகுதியாக, வரும் ஆண்டுகளில் முழுமையாக மூட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. * TSIJ நிறுவனம் ஒரு டன் கச்சா எஃகுக்கு சுமார் **1.66 டன்** CO2 வெளியீட்டைக் (CO2 intensity) கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகிறது. இது தொழில்துறையில் மிகவும் திறமையான ஒன்றாக இருப்பதாக அந்நிறுவனம் தெரிவிக்கிறது. ### அடுத்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம்? முதலீட்டாளர்கள் நீதிமன்ற விசாரணைகளின் புதுப்பிப்புகள், கம்பெனியின் வாதங்கள் மற்றும் டச்சு அதிகாரிகளால் வழங்கப்படும் தீர்ப்புகள் அல்லது அபராதங்கள் ஆகியவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும். க்ரீன் ஸ்டீல் ப்ராஜெக்ட் கீழ் KGF 1 மற்றும் 2 மூடப்படும் காலக்கெடுவும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.
