Whalesbook
Ramky Infrastructure-க்கு 2026 நிதியாண்டில் லாபம் குவியல்!
Ramky Infrastructure நிறுவனம், மார்ச் 31, 2026 உடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டில் தனது ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபத்தில் (Consolidated Net Profit) ஒரு பெரிய பாய்ச்சலை அறிவித்துள்ளது. முந்தைய நிதியாண்டில் ₹201.75 கோடியாக இருந்த லாபம், இந்த ஆண்டு ₹282.78 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. அதேபோல், தனிநபர் நிகர லாபமும் (Standalone Net Profit) ₹331.88 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது.
முக்கிய நிதிநிலைகள் மற்றும் டிவிடெண்ட்
2026 நிதியாண்டில் நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் (Consolidated Revenue) ₹1,846.48 கோடியாக உள்ளது. இது 2025 நிதியாண்டில் இருந்த ₹2,044.54 கோடியிலிருந்து சற்று குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், நிகர லாபம் கணிசமாக உயர்ந்ததற்கு முக்கிய காரணம், Visakha Pharmacity Limited-ல் 51% பங்குகளை விற்றதன் மூலம் கிடைத்த ₹156.06 கோடி அசாதாரண லாபம் (Exceptional Gain) ஆகும். இந்த சிறப்பான செயல்பாட்டைத் தொடர்ந்து, Ramky Infrastructure-ன் இயக்குநர் குழு ஒரு பங்குக்கு ₹1 இறுதி டிவிடெண்ட் (Final Dividend) வழங்க ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
விரிவாக்கம் மற்றும் பழைய பிரச்சனைகள்
புதிய சந்தைகளில், குறிப்பாக நீர் மற்றும் கழிவுநீர் மேலாண்மை (Water and Wastewater Management) போன்ற துறைகளில் கால் பதிக்க, Ramky Infrastructure ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் (UAE) ஒரு துணை நிறுவனத்தை (Subsidiary) தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விரிவாக்க முயற்சி, நிறுவனம் தொடர்ந்து பழைய பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்ளும் பின்னணியில் வருகிறது. இதில் Hospet Chitradurga Tollways ப்ராஜெக்ட் ரத்து மற்றும் NHAI உடனான श्रीनगर பனிஹால் எக்ஸ்பிரஸ்வே (Srinagar Banihal Expressway) தொடர்பான நடுவர் மன்ற வழக்கு (Arbitration) ஆகியவை அடங்கும். மேலும், பெறவேண்டிய தொகைகளில் (Receivables) ஏற்பட்ட எழுத்துத் தள்ளுபடிகளையும் (Write-offs) நிறுவனம் கையாள வேண்டியுள்ளது.
கார்ப்பரேட் மறுசீரமைப்பு மற்றும் அபாயங்கள்
நிறுவனத்தின் கட்டமைப்பை எளிதாக்கும் ஒரு முயற்சியாக, அதன் இரண்டு முழுச் சொந்த துணை நிறுவனங்களான Sehore Kosmi Tollways Limited மற்றும் Ramky Elsamex Hyderabad Ring Road Limited ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்க தேசிய நிறுவன சட்ட தீர்ப்பாயத்திடம் (NCLT) இருந்து ஒப்புதல் பெறப்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் சில அபாயங்களையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். 2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் ₹72.35 கோடி பெறுமதி வாய்ந்த தொகைகள் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டுள்ளன. மேலும், NHAI உடனான श्रीनगर பனிஹால் எக்ஸ்பிரஸ்வே தொடர்பான நடுவர் மன்ற வழக்குகள் இன்னும் முடிவடையவில்லை. இதில் முந்தைய ஆண்டுகளில் ₹250.95 கோடி கழிக்கப்பட்டுள்ளது.
Hospet Chitradurga Tollways ப்ராஜெக்ட் ரத்து செய்யப்பட்டதன் பாதிப்புக்குள்ளான துணை நிறுவனத்தின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு (Going Concern Status) குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை நீடிப்பதாகவும் தணிக்கையாளர்கள் (Auditors) குறிப்பிட்டுள்ளனர்.