RPP Infra Projects நிறுவனத்தின் FY26 லாபம் **₹7.79 கோடி** ஆக கடும் சரிவைச் சந்தித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டில் இது **₹65.47 கோடி** ஆக இருந்தது. வருவாய் **₹1,478.77 கோடி** என உயர்ந்தாலும், புதிய ப்ராஜெக்ட் செலவுகள் லாபத்தை மட்டம்தட்டியுள்ளன.
நிதிநிலை அறிக்கை (Financial Performance)
நிறுவனம் வெளியிட்ட FY 2025-26 நிதிநிலை முடிவுகளில், வருவாய் வளர்ச்சி பெற்றிருந்தாலும், நெட் ப்ராஃபிட் பெரும் வீழ்ச்சியை சந்தித்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டின் ₹65.47 கோடி லாபத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த முறை அது வெறும் ₹7.79 கோடி ஆக சரிந்துள்ளது. அதே சமயம், வருவாய் ₹1,431.55 கோடியிலிருந்து ₹1,478.77 கோடி ஆக உயர்ந்துள்ளது.
லாபம் குறைந்ததற்கான காரணங்கள்
நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த லாப சரிவுக்கு மூன்று முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன:
- குறைந்த லாபம் தரும் சப்-கான்ட்ராக்ட் பணிகள் அதிகரித்தது.
- புதிய பெரிய ப்ராஜெக்ட்களைத் தொடங்குவதற்கான (Mobilization) முன்செலவுகள்.
- உலகளவில் கச்சாப் பொருட்களின் விலை உயர்வு.
மேலும், இந்த நிதியாண்டுக்கு எந்தவிதமான டிவிடெண்டும் (Dividend) அறிவிக்கப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
ஆர்டர் புக் நிலவரம்
சவால்கள் இருந்தாலும், நிறுவனத்தின் வருவாய் வாய்ப்புகள் வலுவாகவே உள்ளன. தற்போது கையில் 39 ப்ராஜெக்ட்கள் உள்ளன, இதன் மொத்த மதிப்பு ₹3,750.83 கோடி. இதில் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் 84.86%, நீர் மேலாண்மைப் பணிகள் 14.81% மற்றும் கட்டிடப் பணிகள் 0.33% எனப் பிரிந்துள்ளன.
நிர்வாக மாற்றங்கள் மற்றும் சட்டச் சிக்கல்கள்
நிர்வாக அளவில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு, எம்.டி (MD) P. Arulsundaram மற்றும் டபுள்யூ.டி.டி (WTD) A. Nithya ஆகியோர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். அதேசமயம், BSE விதிமுறை மீறலுக்காக ₹29,500 அபராதம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், MCA அமைப்பின் விசாரணை நோட்டீசுக்கும் நிறுவனம் பதிலளித்து வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இனி வரும் காலாண்டுகளில், தற்போது தொடங்கப்பட்டுள்ள ப்ராஜெக்ட்கள் லாபகரமாக செயல்படுகிறதா என்பதை கவனிப்பது அவசியம். செலவுகள் குறைந்து, செயல்பாட்டு லாபம் (Execution margins) மேம்பட்டால் மட்டுமே பங்கின் விலை மீண்டும் வலுப்பெற வாய்ப்புள்ளது.