PNC Infratech நிறுவனம் NHAI-யிடம் இருந்து உத்தரப்பிரதேசத்தில் இரண்டு முக்கிய சாலை திட்டங்களை கைப்பற்றியுள்ளது. இதன் மொத்த மதிப்பு ₹3,483 கோடி ஆகும். இந்த திட்டங்கள் Hybrid Annuity Model (HAM) கீழ் செயல்படுத்தப்பட உள்ளன.
புதிய சாலை திட்டங்கள் மூலம் ₹3,483 கோடி வசூல்!
PNC Infratech லிமிடெட் நிறுவனம், இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்திடம் (NHAI) இருந்து உத்தரப்பிரதேசத்தில் இரண்டு முக்கியமான சாலை மேம்பாட்டு திட்டங்களை வெற்றிகரமாக பெற்றுள்ளது.
இந்த இரண்டு திட்டங்களின் மொத்த மதிப்பு ₹3,483 கோடி ஆகும்.
முதலீட்டாளர் கவனத்திற்கு: புதிய திட்டங்கள் கம்பெனியின் ஆர்டர் புத்தகத்தை வலுப்படுத்துகின்றன; திட்டங்கள் தொடங்கும் தேதி அறிவிப்பு முக்கியமானது.
என்ன நடந்தது?
PNC Infratech, உத்தரப்பிரதேசத்தில் இரண்டு சாலை திட்டங்களுக்கான ஒப்பந்தங்களை NHAI உடன் செய்துள்ளது. இந்த திட்டங்கள், பேக்கேஜ் I (பார்பங்கி முதல் முஸ்தபாபாத் வரை) மற்றும் பேக்கேஜ் II (முஸ்தபாபாத் முதல் பிஸ்வரியா வரை) ஆகும். இவை முறையே பார்பங்கி முஸ்தபாபாத் ஹைவே பிரைவேட் லிமிடெட் மற்றும் முஸ்தபாபாத் பிஸ்வரியா ஹைவே பிரைவேட் லிமிடெட் என்ற சிறப்பு நோக்க வாகனங்கள் (SPVs) மூலம் செயல்படுத்தப்படும்.
பேக்கேஜ் I-ன் திட்டச் செலவு ₹1,728 கோடி, பேக்கேஜ் II-ன் திட்டச் செலவு ₹1,755 கோடி. ஆக மொத்தம் ₹3,483 கோடி ஆகும்.
இது ஏன் முக்கியம்?
இந்த ஒப்பந்தங்கள் PNC Infratech-ன் ஆர்டர் புத்தகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அளிக்கிறது. மேலும், இதன் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டுப் பிரிவுகளுக்கு வருவாய் வாய்ப்பையும் உறுதி செய்கிறது. Hybrid Annuity Model (HAM) மூலம் பெரிய திட்டங்களை ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட நிதி வசதியுடன் மேற்கொள்ள கம்பெனிக்கு வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது. இந்த திட்டங்கள் உத்தரப்பிரதேசத்தில் உள்ள NH-927 இல் அமைக்கப்பட உள்ளன.
பின்னணி
PNC Infratech நிறுவனம், HAM மாதிரியைப் பயன்படுத்தி திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் மூலோபாய கவனம் செலுத்தி வருகிறது. இந்த மாதிரியில், அரசாங்கம் திட்டச் செலவில் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை வழங்குகிறது, மீதமுள்ள தொகையை கம்பெனி அல்லது தனியார் நிதி மூலம் ஈடுகட்டுகிறது. கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு இது ஒரு நிலையான வருவாய் ஆதாரத்தை அளிக்கிறது.
அடுத்து என்ன?
இப்போது, கம்பெனி SPV-களை அமைக்கும் பணியில் ஈடுபடும். மேலும், NHAI-யிடம் இருந்து திட்டங்கள் தொடங்கும் தேதிக்கான ('appointed date') அறிவிப்புக்காக காத்திருக்கிறது. அந்த தேதி அறிவிக்கப்பட்டவுடன், இரு திட்டங்களுக்கும் 24 மாத கட்டுமான காலம் தொடங்கும். கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, PNC Infratech 15 ஆண்டுகள் காலத்திற்கு இந்த சாலைகளின் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும்.
கவனிக்க வேண்டிய அபாயங்கள்
NHAI-யிடமிருந்து திட்டங்கள் தொடங்கும் தேதி அறிவிப்பில் ஏற்படக்கூடிய தாமதம், 24 மாத கட்டுமான கால அட்டவணையை தாமதப்படுத்தக்கூடும். மேலும், பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சவால்களும் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
சக நிறுவன ஒப்பீடு
இந்தியாவில் L&T, KNR Constructions, மற்றும் IRB Infrastructure Developers போன்ற உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களும் NHAI திட்டங்களுக்காக அடிக்கடி போட்டியிட்டு வெற்றி பெறுகின்றன. நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுக்கு HAM மாதிரி இத்துறையில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முறையாகும்.
முக்கிய விவரங்கள் (காலம் சார்ந்தது)
- மொத்த திட்டச் செலவு: ₹3,483 கோடி.
- கட்டுமான காலம்: திட்டங்கள் தொடங்கும் தேதியிலிருந்து 24 மாதங்கள்.
- செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை காலம்: 15 ஆண்டுகள்.
அடுத்து என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள், இந்த திட்டங்களுக்கான 'appointed date' அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படுவதை கண்காணிக்க வேண்டும். இது கட்டுமான கட்டத்தின் தொடக்கத்தையும், எதிர்கால வருவாயையும் குறிக்கும். குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் இந்த திட்டங்களை கம்பெனி முடிக்கும் திறனும் முக்கியமாக இருக்கும்.