IRB Infrastructure நிறுவனம், IRB InvIT Fund உடன் புதிய ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டுள்ளது. SYTL மற்றும் CGTL ஆகிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களை நிர்வகிப்பதன் மூலம் அடுத்த **18** ஆண்டுகளில் **₹2,663 கோடி** வருவாய் ஈட்ட இந்த ஒப்பந்தம் வழிவகை செய்துள்ளது.
ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய அம்சங்கள்
IRB Infrastructure Developers நிறுவனம், தனது நெடுஞ்சாலை சொத்துக்களான Solapur Yedeshi Tollway Limited (SYTL) மற்றும் CG Tollway Limited (CGTL) ஆகியவற்றை நிர்வகிக்கும் பொறுப்பை ஏற்றுள்ளது. IRB InvIT Fund-க்கு இந்த சொத்துக்கள் மாற்றப்பட்டாலும், நிர்வாகம் IRB வசம் இருப்பது நிறுவனத்திற்கு பெரிய பிளஸ்.
லாபத்தில் என்ன மாற்றம்?
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மதிப்பு சுமார் ₹2,663 கோடி ஆகும். இது வெறும் ஒரு கால ஒப்பந்தம் மட்டுமல்ல; 18 ஆண்டுகளுக்கான நிலையான வருமானத்தை உறுதி செய்யும் ஒரு நீண்டகால திட்டமாகும். இது நிறுவனத்தின் பணப்புழக்கத்தை (Cash Flow) அடுத்த பல ஆண்டுகளுக்கு பலப்படுத்தும்.
வெளிப்படைத்தன்மை (Governance)
முதலீட்டாளர்களின் முக்கிய கவலையான 'Related-party transaction' குறித்த அச்சத்தை நிறுவனம் போக்கியுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் SEBI விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, எந்தவிதமான மோதலும் இல்லாமல் வெளிப்படையாக கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது என்பதை நிறுவனம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.
நிர்வகிக்கப்படும் திட்டங்கள்:
- Solapur to Yedeshi (NH-211): மஹாராஷ்டிராவில் உள்ள 98.717 கிமீ நீளமுள்ள சாலை.
- Kishangarh-Udaipur-Ahmedabad (NH-79): ராஜஸ்தானில் உள்ள சாலைத் திட்டம்.
இந்த நிர்வாக மாதிரி எப்படி நிறுவனத்தின் லாப வரம்புகளை (Operational Margins) உயர்த்தப் போகிறது என்பதைத்தான் இனி முதலீட்டாளர்கள் உற்று நோக்க வேண்டும்.