Bharat Road Network நிறுவனம் FY26 நிதியாண்டில் **₹59.13 கோடி** நிகர நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. துணை நிறுவனம் ஒன்றின் திவால் நடவடிக்கை காரணமாக இந்த சரிவு ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், கம்பெனியின் எதிர்காலம் குறித்து ஆடிட்டர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.
நிதிநிலை முடிவுகளின் சுருக்கம்
Bharat Road Network நிறுவனம் மார்ச் 31, 2026-తో முடிந்த நிதியாண்டிற்கான முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. கடந்த நிதியாண்டில் ₹136.13 கோடி லாபம் ஈட்டியிருந்த நிலையில், இந்த முறை ₹59.13 கோடி நிகர நஷ்டத்தை கம்பெனி சந்தித்துள்ளது. செயல்பாட்டு வருவாய் (Revenue) கடந்த ஆண்டு ₹480.01 கோடியாக இருந்த நிலையில், தற்போது ₹154.30 கோடியாகக் கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது. இந்த முறை டிவிடெண்ட் எதுவும் வழங்கப்படாது என போர்டு உறுதி செய்துள்ளது.
சரிவிற்கான முக்கிய காரணம்
டிசம்பர் 2024 முதல் திவால் நடவடிக்கையில் (CIRP) இருக்கும் 'Solapur Tollways Pvt. Ltd.'-ஐ ஒருங்கிணைக்காததே இந்த நஷ்டத்திற்கு முக்கிய காரணம். இதனால் கம்பெனியின் ஒட்டுமொத்த வருவாய் மற்றும் லாபத்தில் பெரும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.
ஆடிட்டர்களின் எச்சரிக்கை (Auditor's Take)
S S Kothari Mehta & Co. LLP நிறுவனத்தின் தணிக்கையாளர்கள், கம்பெனியின் கணக்கு வழக்குகளில் பல குளறுபடிகளைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். குறிப்பாக, வட்டி கணக்கீடு செய்யப்படாததால் இழப்புகள் மற்றும் பொறுப்புகள் குறைவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளதாகக் கூறுகின்றனர். மேலும், நிறுவனத்தின் கடன் திருப்பிச் செலுத்தும் திறன் கேள்விக்குறியாக இருப்பதால், 'Going Concern' அந்தஸ்து மீதே சந்தேகம் எழுந்துள்ளது.
ஒரு சிறிய ஆறுதல்
அதே சமயம், Orissa Steel Expressway Private Limited (OSEPL) நிறுவனம் NHAI உடனான சட்டப் போராட்டத்தை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. ஜூலை 8, 2025 அன்று தீர்வுத் தொகையாக ₹391.67 கோடியைப் பெற்றுள்ளது. இதனிடையே, செப்டம்பர் 30, 2026 அன்று நடைபெறவுள்ள AGM-ல் சுமார் ₹18 கோடி மதிப்பிலான பரிவர்த்தனைகள் குறித்து பங்குதாரர்கள் வாக்களிக்க உள்ளனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கம்பெனியின் கடன் மறுசீரமைப்பு மற்றும் எதிர்காலத் திட்டங்கள் குறித்து நிர்வாகம் சொல்லும் விளக்கங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.